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全球水上貨物運輸業(yè)概況
編輯：劉帆 來源：思瀚 海通發(fā)展    2023-02-23

水上貨物運輸業(yè)的主要運輸方式是海上運輸，運輸路線涵蓋沿海、遠(yuǎn)洋等區(qū)域，相關(guān)服務(wù)包括運輸服務(wù)、貨物運輸代理、港口業(yè)務(wù)、船舶代理等。由于全球資源分布不均衡，且不同地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不平衡，因此國際間存在著大量的貿(mào)易需求。

水上貨物運輸具有成本低、運量大和運距長的特性，相較空中運輸與陸路運輸?shù)绕渌\輸方式具有明顯優(yōu)勢，全球 90%以上的貿(mào)易量是通過水上運輸完成的。

根據(jù)克拉克森統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2012 年至 2019 年，全球海運貿(mào)易量由 91.97 億噸上升至 119.99 億噸，復(fù)合增長率 3.87%，總體呈持續(xù)上升趨勢。

2020 年，受新冠肺炎疫情的影響，全球經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)一定程度下滑，全年海運貿(mào)易量同比下降3.48%。

2021 年，疫情影響得到控制，全球經(jīng)濟(jì)回暖，海運貿(mào)易實現(xiàn)復(fù)蘇，全年海運貿(mào)易量同比增長 3.38%，貿(mào)易量也恢復(fù)至接近 2019 年的水平。

數(shù)據(jù)來源：克拉克森

隨著新冠肺炎疫情的控制，全球貿(mào)易形勢將逐步恢復(fù)正?；鶕?jù)聯(lián)合國貿(mào)易與發(fā)展會議《海運述評 2021》的預(yù)測，2022 年至 2026 年全球海運貿(mào)易量的復(fù)合增長率為 2.6%。