亚洲国产午夜真人一级片中文字幕精品黄,精品久久久噜噜噜久久久,国产区综合精品国产www,www.国产精品.com,国产美女的第一次好痛在线看,最新国产乱人伦偷精品免费网站,日本欧美一区二区三区不卡视频,精品久久久无码人妻字幂,国产午夜精品理论片,国产午夜精品久久久久免费视

北京市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)-車身底盤平臺技術開發(fā)項目可行性研究報告
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院 北汽藍谷    2023-02-25

新能源汽車行業(yè)市場進入門檻較高，外部競爭者進入該行業(yè)存在較高的壁壘。根據(jù)國務院2012年6月印發(fā)的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020 年）》的相關定義，新能源汽車是指采用新型動力系統(tǒng)，完全或主要依靠新型能 源驅(qū)動的汽車，主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車及燃料電池汽車。

新能源汽車在車輛的動力控制和驅(qū)動方面具有先進的技術，并結(jié)合了最新的技術原 理，是一種具有新技術、新結(jié)構(gòu)的汽車。進入新能源汽車行業(yè)需要獲得生產(chǎn)準入 資質(zhì)，并擁有較強的資本實力和技術實力。 伴隨著國內(nèi)新勢力造車的不斷發(fā)展和國外品牌新能源汽車的發(fā)力進入，國內(nèi) 市場新能源汽車產(chǎn)業(yè)形成了國內(nèi)傳統(tǒng)汽車企業(yè)、外資品牌和國內(nèi)新勢力汽車企業(yè) 并存的競爭格局。

國內(nèi)新能源乘用車傳統(tǒng)制造商除北汽新能源外，主要還包括比亞迪、吉利汽車、眾泰汽車、上汽榮威等整車企業(yè)；新能源汽車的主要外資廠商 既包括日產(chǎn)汽車、大眾汽車、寶馬汽車等傳統(tǒng)汽車巨頭，也包括特斯拉等新能源 汽車的新興企業(yè)；國內(nèi)新勢力造車企業(yè)則以蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車等為主要代表。

北汽新能源成立十余年以來，累計為社會提供了超過五十萬輛新能源汽車， 累計行駛里程達一百多億公里，減少碳排放超過十七億噸，為節(jié)能減排綠色發(fā)展做出了貢獻，同時也帶動了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術進步，有力助推了新能源汽車 動力電池產(chǎn)業(yè)在世界范圍內(nèi)從跟跑到領跑的飛躍發(fā)展，并帶動一批新能源汽車零 部件企業(yè)成長為各自領域的佼佼者。

北汽新能源在不斷提高電池、電機、電控等新能源汽車標志性技術的同時，在5G應用、智能駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)領域探索一系列跨界創(chuàng)新合作。與華為、百度及互聯(lián)網(wǎng)公司緊密聯(lián)手，建立起了面向未來的生態(tài)共同體，互聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術在新能源汽車上的應用能力不斷提升。在產(chǎn)業(yè) 鏈合作伙伴的支持下，北汽新能源已上市及研發(fā)中的新能源汽車產(chǎn)品在續(xù)航里程、充換電、智能化、新材料運用等方面的綜合能力不斷向上攀升。

1、項目概況

本項目投資總額 200,000.00 萬元，研發(fā)適用于各車型下車身的底盤平臺技術，并在針對不同場景需求的設計中統(tǒng)籌考慮與上車體性能、結(jié)構(gòu)等的配接。

為了更能適應技術發(fā)展節(jié)奏和降低平臺產(chǎn)品開發(fā)難度，輕重分離將是下一代平臺產(chǎn)品開發(fā)的趨勢?！爸亍敝傅氖窍萝圀w開發(fā)，包括下車體、懸架、轉(zhuǎn)向、制動、電池包、電驅(qū)動、熱管理等部分，下車體部分新技術變量小、迭代慢、開發(fā)難度大、開發(fā)投入高，以往在各車型上分別開發(fā)，本項目擬進行一次性統(tǒng)一開發(fā)，可節(jié)省投入、提升質(zhì)量，并有利于歸集訂單，建立戰(zhàn)略供應商。“輕”指的是上車體開發(fā)，主要是造型、車身和內(nèi)外飾等下車體以外的部分，也是消費者容易感受到其變化的部分，具有快速迭代、個性化要求高的特點，適合在各車型上分散開發(fā)。

2、項目實施主體

本項目實施主體為公司全資子公司北汽新能源。

3、項目建設的必要性

（1）豐富產(chǎn)品種類，面向場景化進行車型開發(fā)是提升公司產(chǎn)品競爭力的必要條件

隨著電動化和智能化技術的快速發(fā)展以及消費理念的變化，汽車產(chǎn)品由同質(zhì)化工具轉(zhuǎn)變?yōu)閭€性化解決方案，正在成為新趨勢，需要車企具備滿足多樣化需求的產(chǎn)品開發(fā)能力。因此，公司分別開發(fā)上下車體，將復雜系統(tǒng)盡量集成到底盤平臺，使上車體可自由設計，實現(xiàn)產(chǎn)品組合多元化，跳出同質(zhì)化競爭，帶來產(chǎn)品溢價。

（2）有助于大幅降低研發(fā)費用和開發(fā)周期

輕重分離的模塊化開發(fā)，具有高度靈活的拓展性及兼容性，能涵蓋 A、B、C 級寬/窄車、高/低車、SUV、MPV、OneBox 等車型，將復雜系統(tǒng)（底盤、三電、熱管理）集成到下車體，一次性開發(fā)投入，大幅降低車型開發(fā)的研發(fā)費用和開發(fā)周期。

未來將在一定程度上實現(xiàn)以上車體“搭積木”的方式開發(fā)產(chǎn)品，通過多元模塊的定制和選裝，把握汽車消費個性化的發(fā)展趨勢，在同樣的投入規(guī)模和周期內(nèi)開發(fā)更多產(chǎn)品。

4、項目建設的可行性

（1）公司擁有深厚的新能源汽車研發(fā)技術基礎

公司核心子公司北汽新能源成立十余年以來，累計為社會提供了超過五十萬輛新能源汽車，成為目前中國新能源市場上產(chǎn)品譜系最長的新能源車企之一，全面覆蓋 A00 級到 B//C 級市場，產(chǎn)品種類包括轎車和 SUV 等，實現(xiàn)了經(jīng)濟型、智能型和高端智能型產(chǎn)品的全覆蓋。公司以技術為核心，專注耕耘純電動汽車領域，擁有全面完整的新能源汽車相關技術，包括三電系統(tǒng)技術、輕量化技術、整車集成技術、整車性能開發(fā)技術以及智能網(wǎng)聯(lián)技術等核心技術，是國內(nèi)少數(shù)掌握純電動汽車三電系統(tǒng)核心技術及整車集成匹配技術的新能源汽車企業(yè)，多項核心技術在中國純電動汽車行業(yè)處于領先水平，擁有深厚的新能源汽車研發(fā)技術基礎。

（2）公司具有成功的平臺開發(fā)經(jīng)驗及能力

公司成功開發(fā)了 BE21 純電動汽車平臺，該平臺定位為高端產(chǎn)品平臺（ARCFOX 品牌系列產(chǎn)品），可以用于 A、B 級，前驅(qū)以及四驅(qū)純電動車型開發(fā)，實現(xiàn)整車開發(fā)平臺開發(fā)能力的技術提升。

（3）項目具備良好的建設條件

該項目可利用公司現(xiàn)有設施及現(xiàn)有研發(fā)能力，通過增加模具夾具及研究開發(fā)投入，進行新平臺的開發(fā)和試制。項目生產(chǎn)條件良好、研發(fā)體系完善，具備良好的建設條件。

5、項目投資概算

（1）具體投資數(shù)額安排明細

本項目具體投資數(shù)額安排明細如下：

對標和工程開發(fā)投資金額 142,142.00萬元，驗證開發(fā)投資金額 24,756.00萬元，其他費用 33,102.00萬元，總投資200,000.00萬元。

上述投資明細，均發(fā)生在項目立項后的開發(fā)階段，均為資本化階段的支出，滿足公司會計政策中關于開發(fā)支出資本化的條件。

（2）投資數(shù)額的測算依據(jù)和測算過程

投資內(nèi)容主要為項目開發(fā)所發(fā)生的直接支出，包含項目開發(fā)過程中的對標和工程開發(fā)費用、驗證開發(fā)費用和支付的其他直接費用，不包含水電費、折舊攤銷等間接費用。

對標和工程開發(fā)費用根據(jù)項目研發(fā)方向及具體開發(fā)內(nèi)容，并結(jié)合市場調(diào)研及過往產(chǎn)品開發(fā)項目經(jīng)驗，綜合評估確定；研發(fā)過程需要的小批量試制及驗證費用，由公司與供應商詢價確定。

6、項目實施地點

本項目主要在北汽新能源所在地（北京市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)東環(huán)中路 5 號）實施。

7、項目實施進度安排

（1）目前開發(fā)進度

截至 2023 年 1 月 31 日，本項目已完成募投項目可行性研究階段。

（2）預計進度安排

本項目計劃建設期為 27 個月

8、項目經(jīng)濟效益評價

本項目為研發(fā)項目，不涉及生產(chǎn)能力建設，不直接產(chǎn)生經(jīng)濟效益。

9、項目涉及報批事項

本項目為研發(fā)項目，不涉及新增產(chǎn)能與基礎設施建設，不涉及固定資產(chǎn)投資，無需辦理項目備案手續(xù)。本項目未列入歷次《建設項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》，不屬于《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》和《建設項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》規(guī)定的應當編制環(huán)境影響報告書、報告表的可能對環(huán)境造成不良影響的項目，無需取得環(huán)境保護行政主管部門批復文件。本項目未新增項目用地，不涉及用地審批。

此報告為完整版摘取部分，需定制化編制政府立項、銀行貸款、投資決策等用途可行性研究報告咨詢思瀚產(chǎn)業(yè)研究院。