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軌道交通業(yè)務(wù)領(lǐng)域發(fā)展?fàn)顩r
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院    2023-03-15

由于我國基礎(chǔ)設(shè)施資源不足，國內(nèi)對交通運輸、電力、市政建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施的需求一直十分旺盛。在目前的經(jīng)濟形勢下為保證經(jīng)濟穩(wěn)定增長，我國政府進一步加大了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資力度。

由于城市化進程加快，我國已經(jīng)進入了城市軌道交通快速發(fā)展的新時期。根據(jù)中國城市軌道交通協(xié)會發(fā)布的《城市軌道交通 2021 年度統(tǒng)計和分析報告》，

截至 2021 年底，中國大陸地區(qū)（不含港澳臺）共有 50個城市開通城市軌道交通（以下簡稱“城軌交通”）運營線路 283 條，運營線路總長度 9,206.8 公里。其中，地鐵運營線路 7,209.7 公里，占比 78.3%；其他制式城軌交通運營線路1,997.1 公里，占比 21.7%。

當(dāng)年新增運營線路長度 1,237.1 公里。擁有 4 條及以上運營線路，且換乘站 3 座以上的城市 24 個，占已開通城軌交通運營城市總數(shù)的48%。2021年全年累計完成客運量 236.9億人次，同比增長 34.7%，總進站量為 146.3億人次，同比增長 33.7%，總客運周轉(zhuǎn)量為 1981.8億人次公里，同比增長 33.3%，與上年同期相比全年客運水平整體增長。

2021 年城軌交通客運量占公共交通客運總量的分擔(dān)比率為 43.4%，比上年提升4.7個百分點，其中，上海、廣州、深圳、成都、南京、北京、杭州、南寧8 個城市城軌交通客運量占公共交通分擔(dān)比率均超過 50%。

2021 年全年共完成建設(shè)投資 5,859.8 億元，在建項目的可研批復(fù)投資累計45,553.5 億元，在建線路總長 6,096.4 公里，在建線路規(guī)模與年度完成投資額同比均略有回落。

截至 2021 年底，共有 67 個城市的城軌交通線網(wǎng)規(guī)劃獲批（含地方政府批復(fù)的 23 個城市），其中，城軌交通線網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃在實施的城市共計 56 個，在實施的建設(shè)規(guī)劃線路總長 6,988.3公里（不含統(tǒng)計期末已開通運營線路）；56個城市在實施建設(shè)規(guī)劃項目的可研批復(fù)總投資額合計 42,222.55億元。2021年當(dāng)年，共有 3 個城市新一輪城軌交通建設(shè)規(guī)劃獲國家發(fā)改委批復(fù)并公布，獲批項目中涉及新增線路長度 314.6 公里，新增計劃投資 2,233.54 億元。

“十四五”城軌交通已由重建轉(zhuǎn)變?yōu)榻ㄔO(shè)、運營并重階段。城軌交通新開通運營線路里程“十三五”期間呈持續(xù)上漲勢頭，“十四五”各年預(yù)計呈現(xiàn)波動變化趨勢，各年不均衡，新開通運營線路規(guī)模在近年達(dá)到峰值后有所回落。這種波動將會傳導(dǎo)到產(chǎn)業(yè)鏈上下游，帶來設(shè)計規(guī)劃、工程建設(shè)、裝備制造企業(yè)等設(shè)計、施工、制造、供應(yīng)的變化，應(yīng)提前預(yù)警，合理配置資源，促進城軌交通行業(yè)高質(zhì)量健康發(fā)展。

“十四五”期間，城市群、都市圈軌道交通將快速發(fā)展，城市群、都市圈規(guī)劃中所批復(fù)的一批市域快軌逐步建成開通。2021 年國家發(fā)改委批復(fù)了《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈多層次軌道交通規(guī)劃》，未來隨著城市群、都市圈軌道交通規(guī)劃的推進，市域快軌將有一個較大的潛在發(fā)展空間。

編輯：曹文詔

來源：思瀚產(chǎn)業(yè)研究院 北京建工集團