亚洲国产午夜真人一级片中文字幕精品黄,精品久久久噜噜噜久久久,国产区综合精品国产www,www.国产精品.com,国产美女的第一次好痛在线看,最新国产乱人伦偷精品免费网站,日本欧美一区二区三区不卡视频,精品久久久无码人妻字幂,国产午夜精品理论片,国产午夜精品久久久久免费视

連接器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及行業(yè)前景
編輯：曹文詔 來(lái)源：思瀚產(chǎn)業(yè)研究院 意華股份    2023-03-20

連接器是實(shí)現(xiàn)電子設(shè)備電能、信號(hào)傳輸與交換的電子部件，連接器作為節(jié)點(diǎn)，是構(gòu)成電子系統(tǒng)連接必需的基礎(chǔ)元件。連接器種類(lèi)繁多、功能多樣，按照傳輸介質(zhì)的不同，可分為電連接器、射頻連接器、光連接器以及流體連接器。

連接器通常由接觸件、絕緣件、殼體、附件組成。接觸件是連接器完成電連接功能的核心零件，一般由陽(yáng)極接觸件和陰極接觸件組成接觸對(duì)，通過(guò)陰、陽(yáng)接觸件的插合完成電連接。絕緣體也常稱(chēng)為基座或安裝板，它的作用是使接觸件按所需要的位置和間距排列，并保證接觸件之間和接觸件與外殼之間的絕緣性能。良好的絕緣電阻、耐電壓性能以及易加工性是選擇絕緣材料加工成絕緣體的基本要求。殼體是連接器的外罩，它為內(nèi)裝的絕緣安裝板和插針提供機(jī)械保護(hù)，并提供插頭和插座插合時(shí)的對(duì)準(zhǔn)，進(jìn)而將連接器固定到設(shè)備上。附件分結(jié)構(gòu)附件和安裝附件。結(jié)構(gòu)附件如卡圈、定位鍵、定位銷(xiāo)、導(dǎo)向銷(xiāo)、連接環(huán)、電纜夾、密封圈及密封墊等。安裝附件如螺釘、螺母、螺桿及彈簧圈等。

從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，連接器產(chǎn)業(yè)上游包括金屬材料、塑膠材料等原材料，以及機(jī)械加工設(shè)備、電鍍加工設(shè)備、測(cè)試設(shè)備、裝配設(shè)備等設(shè)備供應(yīng)商。下游應(yīng)用覆蓋汽車(chē)、交通運(yùn)輸、通信、消費(fèi)電子、軍工、軌道等多領(lǐng)域。

隨著下游應(yīng)用的豐富與多樣化，全球連接器市場(chǎng)規(guī)模保持持續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭，根據(jù)Bishop&Associates 數(shù)據(jù)，2021 年全球連接器市場(chǎng)規(guī)模為 779.9 億美元，同比增長(zhǎng) 24.3%。

2021 年，中國(guó)連接器市場(chǎng)規(guī)模為 249.78 億美元，同比增長(zhǎng) 23.8%。隨著下游市場(chǎng)規(guī)模的持續(xù)增長(zhǎng)，消費(fèi)電子、新能源汽車(chē)、航空航天等需求的蓬勃發(fā)展，AlliedMarketResearch預(yù)計(jì) 2027 年全球連接器市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到 981.2 億美元。

從上世紀(jì)九十年代開(kāi)始，歐美、日本知名連接器廠商陸續(xù)將生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移至中國(guó)，與此同時(shí)，臺(tái)資連接器廠商也紛紛在珠三角和長(zhǎng)三角地區(qū)投資設(shè)廠。外商投資的溢出效應(yīng)在中國(guó)大陸培育了一大批民營(yíng)連接器企業(yè)，并在民品市場(chǎng)的推動(dòng)下快速成長(zhǎng)。隨著全球連接器的生產(chǎn)重心轉(zhuǎn)移至中國(guó)，中國(guó)已經(jīng)成為世界上最大的連接器生產(chǎn)基地和消費(fèi)市場(chǎng)之一。據(jù) Bishop&associates,Inc.數(shù)據(jù)，全球連接器市場(chǎng)規(guī)模已從 2011 年的 489 億美元增長(zhǎng)至 2021 年的 780 億美元。新能源汽車(chē)、通訊終端市場(chǎng)的規(guī)模增長(zhǎng)與技術(shù)更迭將推動(dòng)未來(lái)連接器市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。據(jù) Bishop&associates,Inc.預(yù)計(jì)，2023 年全球連接器市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)超過(guò) 900 億美元。中國(guó)是全球連接器最大市場(chǎng)，占全球市場(chǎng)規(guī)模的 32%。

2021 年全球各國(guó)（地區(qū)）連接器市場(chǎng)占比

數(shù)據(jù)來(lái)源：Bishop&Accociates

連接器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)較為充分，市場(chǎng)逐漸集中。歐美、日本的連接器跨國(guó)公司由于研發(fā)資金充足及多年技術(shù)沉淀，在產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)業(yè)規(guī)模上均具有較大優(yōu)勢(shì)，往往在高性能專(zhuān)業(yè)型連接器產(chǎn)品方面處于領(lǐng)先地位，并通過(guò)不斷推出高端產(chǎn)品引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展方向。目前在全球范圍內(nèi)，連接器市場(chǎng)逐漸呈現(xiàn)集中化的趨勢(shì)，自 1980 年以來(lái)，全球前 10 大連接器供應(yīng)商的市場(chǎng)份額已從 1980 年的 38%上升至 2020 年的 60.8%。

跨國(guó)龍頭企業(yè)在多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域占優(yōu)，而資產(chǎn)規(guī)模較小的領(lǐng)先企業(yè)則以細(xì)分領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品作為行業(yè)切入點(diǎn)。在技術(shù)壁壘、地域限制和附加值較高的工業(yè)、航天航空等領(lǐng)域的連接器產(chǎn)品研發(fā)和制造方面，泰科、安費(fèi)諾等國(guó)際企業(yè)占據(jù)相關(guān)領(lǐng)域連接器產(chǎn)品的技術(shù)高地。在計(jì)算機(jī)等消費(fèi)電子領(lǐng)域，國(guó)際連接器制造企業(yè)獨(dú)大的格局已經(jīng)發(fā)生改變，國(guó)內(nèi)連接器廠商憑借產(chǎn)業(yè)集群效益、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的規(guī)?；a(chǎn)形成良好的成本管控，從而在消費(fèi)電子領(lǐng)域占據(jù)了較高的市場(chǎng)份額。

連接器作為實(shí)現(xiàn)電子設(shè)備電能、信號(hào)傳輸與交換的電子基礎(chǔ)部件，受益于下游應(yīng)用領(lǐng)域的旺盛需求，市場(chǎng)規(guī)模有望持續(xù)增長(zhǎng)。根據(jù) Bishop&Associates 數(shù)據(jù)，2021 年全球連接器市場(chǎng)規(guī)模為 779.9 億美元，同比增長(zhǎng) 24.3%。2021 年，中國(guó)連接器市場(chǎng)規(guī)模為249.78 億美元，同比增長(zhǎng) 23.8%，市場(chǎng)規(guī)模位居全球第一。隨著汽車(chē)電動(dòng)化、智能化發(fā)展，全球 5G 通信以及計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)中心等建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)、以及航空航天、軌道交通等領(lǐng)域的需求，連接器市場(chǎng)規(guī)模有望持續(xù)增長(zhǎng)。

車(chē)用連接器為全球連接器市場(chǎng)最大應(yīng)用領(lǐng)域。根據(jù) Bishop&Accociates 數(shù)據(jù)，汽車(chē)連接器占整體連接器市場(chǎng)的 22%。隨著全球新能源汽車(chē)占比以及汽車(chē)智能化滲透率的持續(xù)，有望持續(xù)帶動(dòng)汽車(chē)連接器的市場(chǎng)規(guī)模的增長(zhǎng)。通信連接器為第二大應(yīng)用市場(chǎng)，占比達(dá)到 21%，通信連接器市場(chǎng)有望受益于全球 5G 建設(shè)的推進(jìn)而持續(xù)增長(zhǎng)。第三大應(yīng)用市場(chǎng)是計(jì)算機(jī)，約占全球連接器市場(chǎng)的 16%，隨著 AI、大數(shù)據(jù)、元宇宙等新技術(shù)的不斷落地，新時(shí)代線上辦公的需求均推動(dòng)數(shù)據(jù)量的持續(xù)增長(zhǎng)，也帶動(dòng)服務(wù)器、計(jì)算機(jī)等設(shè)備的需求，推動(dòng)計(jì)算機(jī)領(lǐng)域連接器市場(chǎng)規(guī)模的增長(zhǎng)。

全球連接器下游應(yīng)用占比

數(shù)據(jù)來(lái)源：Bishop&Accociates

為了確保駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛的安全，需要獲取精準(zhǔn)的定位以持續(xù)計(jì)算路徑，探測(cè)并做探測(cè)物分類(lèi)。多個(gè)不同種類(lèi)的攝像頭和導(dǎo)航數(shù)據(jù)會(huì)產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)，必須要把數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)的融合并傳輸出去。汽車(chē)應(yīng)用的高速連接器主要包括射頻連接器（FAKRA、mini-FAKRA）、差分連接器（HSD、以太網(wǎng)連接器），主要應(yīng)用于車(chē)載通訊、車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)以及實(shí)現(xiàn)高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)?。汽?chē)的智能化發(fā)展將持續(xù)帶動(dòng)汽車(chē)高速連接器需求的發(fā)展。

在 5G 建設(shè)的持續(xù)推動(dòng)下，通訊連接器作為通信設(shè)備的關(guān)鍵部件之一，市場(chǎng)需求也將不斷增長(zhǎng)，主要包括射頻同軸連接器、高速背板連接器和高速 I/O 連接器、光模塊等。根據(jù)Bishop&Accociates的預(yù)測(cè)，2025年全球及中國(guó)通信連接器市場(chǎng)規(guī)模分別將達(dá)到215億美元和 95 億美元。