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產(chǎn)業(yè)新聞產(chǎn)業(yè)資訊產(chǎn)業(yè)投資產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)科技產(chǎn)業(yè)政策
動(dòng)力鋰電池的主要應(yīng)用場(chǎng)景包括新能源汽車(chē)及智能出行,從出貨量來(lái)說(shuō),其中新能源汽車(chē)應(yīng)用占據(jù)較大份額。
在新能源汽車(chē)方面,我國(guó)是全球新能源汽車(chē)最大市場(chǎng)。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動(dòng)我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)投資持續(xù)加大,裝機(jī)規(guī)模持續(xù)領(lǐng)先、出口份額持續(xù)增長(zhǎng)、技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系不斷完善、全球競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2021 年國(guó)內(nèi)新能源車(chē)銷(xiāo)量為 352.1 萬(wàn)輛,新能源車(chē)滲透率達(dá)到 13.4%,電動(dòng)化進(jìn)程持續(xù)加速,2022 年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)量預(yù)計(jì)達(dá)到 562.7 萬(wàn)輛。
在下游新能源汽車(chē)的高速發(fā)展下,動(dòng)力電池作為電動(dòng)化趨勢(shì)的核心設(shè)備增長(zhǎng)迅速,根據(jù) SNEResearch 和 NE 時(shí)代數(shù)據(jù),2021 年中國(guó)、全球汽車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)量分別為141.0GWh、296.8GWh,中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)量占比達(dá) 47.5%;2022 年 1-9 月,全球汽車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大至 341.3GWh,同比增長(zhǎng) 75.2%,其中中美等主要?jiǎng)恿﹄姵厥袌?chǎng)增長(zhǎng)較為突出。
同時(shí),在電動(dòng)兩輪車(chē)、平衡車(chē)等智能出行方面,鋰電池作為輕型動(dòng)力電池也存在龐大的市場(chǎng)空間。新國(guó)標(biāo)實(shí)施、鋰電池經(jīng)濟(jì)性持續(xù)提升、共享電單車(chē)投資需求帶動(dòng)電動(dòng)二輪車(chē)鋰電池需求增長(zhǎng),鋰電池在智能出行方面滲透率逐步上升。
此外,鋰電池成本持續(xù)下降,鋰電池成本和鉛酸電池成本的差距逐漸縮小,且由于鋰電池使用壽命長(zhǎng)于鉛酸電池,其全生命周期經(jīng)濟(jì)性已優(yōu)于鉛酸電池。
根據(jù)EVTank數(shù)據(jù),鋰電池電動(dòng)兩輪車(chē)的滲透率從2016年的8%上升至2021年的24%,帶動(dòng)電動(dòng)兩輪車(chē)用鋰電池出貨量 13.1GWh。EVTank 認(rèn)為,電動(dòng)兩輪車(chē)鋰電化長(zhǎng)期趨勢(shì)不變,預(yù)計(jì) 2026 年鋰電池電動(dòng)兩輪車(chē)滲透率將接近 50%,市場(chǎng)空間廣闊。