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1)柴油機(jī)零部件制造業(yè)簡介
柴油機(jī)是目前產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的各種動(dòng)力機(jī)械中熱效率最高、能量利用率最好、最節(jié)能的機(jī)型,已經(jīng)成為商用車、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、船舶、內(nèi)燃機(jī)車、地質(zhì)和石油鉆機(jī)、軍用、通用設(shè)備、移動(dòng)和備用電站等裝備的主要配套動(dòng)力。柴油機(jī)種類繁多,目前比較常用的是以氣缸數(shù)目和用途來分類:按氣缸數(shù)目主要分為四類,即單缸柴油機(jī)、小缸徑多缸柴油機(jī)、中缸徑多缸柴油機(jī)和中低速柴油機(jī),后兩類通常稱為中、重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī),為目前柴油機(jī)發(fā)展的主要方向;按照用途,又可以分為船用柴油機(jī)、車用柴油機(jī)兩大類。
柴油機(jī)行業(yè)是機(jī)械行業(yè)中一個(gè)十分重要的行業(yè)分支,柴油機(jī)行業(yè)的發(fā)展對(duì)工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸和國防建設(shè)以及人民生活都有十分重大的影響。柴油機(jī)零部件制造業(yè)是柴油機(jī)行業(yè)的上游行業(yè),主要涉及柴油機(jī)缸體、缸蓋、活塞、曲軸、連桿、凸輪軸等核心零部件的制造。
2)柴油機(jī)零部件制造行業(yè)特征
柴油機(jī)應(yīng)用廣泛,處在所屬產(chǎn)業(yè)鏈的相對(duì)核心的位置。在過去十多年的發(fā)展中,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)形成了一系列的配套企業(yè),很多柴油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)更多充當(dāng)了總成裝配者的角色,而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的一些關(guān)鍵的零部件:曲柄連桿、活塞、氣缸套、凸輪軸等已交由專業(yè)公司生產(chǎn)。專業(yè)化分工使得柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廠商能更加集中自身的優(yōu)勢,專注于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)和制造。
經(jīng)過多年的發(fā)展,我國的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)取得了長足的進(jìn)步,行業(yè)整體技術(shù)水平與世界先進(jìn)技術(shù)水平的差距逐步縮小。尤其是近年來,在國家引進(jìn)、消化、吸收和再創(chuàng)新的戰(zhàn)略引導(dǎo)下,行業(yè)龍頭企業(yè)越來越重視技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)儲(chǔ)備,以及新技術(shù)新工藝的應(yīng)用。國內(nèi)企業(yè)通過對(duì)外國柴油機(jī)技術(shù)尤其是對(duì)柴油機(jī)節(jié)能減排技術(shù)的引進(jìn)和消化、吸收,增加了技術(shù)積累,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品技術(shù)水平也在吸收和再創(chuàng)新中不斷提升。
3)柴油機(jī)零部件的下游應(yīng)用市場廣闊
由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于最終配套產(chǎn)品,因此柴油機(jī)零部件廣泛應(yīng)用于卡車、客車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶、鐵路內(nèi)燃機(jī)車、固定動(dòng)力和發(fā)電設(shè)備等行業(yè)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件行業(yè)與下游行業(yè)的發(fā)展緊密相聯(lián),柴油機(jī)零部件制造業(yè)的發(fā)展在很大程度上取決于相關(guān)終端產(chǎn)品市場情況。
根據(jù)中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2021 全年我國柴油機(jī)總計(jì)銷量 610.84 萬臺(tái)(其中乘用車用 23.83 萬臺(tái),商用車用 296.75 萬臺(tái),工程機(jī)械用104.81 萬臺(tái),農(nóng)機(jī)用 146.48 萬臺(tái),船用 4.02 萬臺(tái),發(fā)電用 31.75 萬臺(tái),通用 3.19 萬臺(tái)),2022 全年我國柴油機(jī)總計(jì)銷量 428.66 萬臺(tái)(其中乘用車用 18.87 萬臺(tái),商用車用 167.01萬臺(tái),工程機(jī)械用 83.72 萬臺(tái),農(nóng)機(jī)用 122.23 萬臺(tái),船用 3.97 萬臺(tái),發(fā)電用 31.17 萬臺(tái),通用 1.69 萬臺(tái)),主要原因是商用車用柴油機(jī)銷量下降較快。