亚洲国产午夜真人一级片中文字幕精品黄,精品久久久噜噜噜久久久,国产区综合精品国产www,www.国产精品.com,国产美女的第一次好痛在线看,最新国产乱人伦偷精品免费网站,日本欧美一区二区三区不卡视频,精品久久久无码人妻字幂,国产午夜精品理论片,国产午夜精品久久久久免费视

汽車工業(yè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院    2023-08-17

世界汽車工業(yè)起源于 19 世紀(jì)末 20 世紀(jì)初，因其對工業(yè)結(jié)構(gòu)升級和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有很強(qiáng)的帶動(dòng)作用，各國對其發(fā)展都十分重視，目前已成為美、日、德、法等工業(yè)發(fā)達(dá)國家國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，是世界上規(guī)模最大和最重要的產(chǎn)業(yè)之一，在制造業(yè)中占有很大比重。

相較于歐美等發(fā)達(dá)國家，我國的汽車產(chǎn)業(yè)起步較晚，但隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化分工體系的確立和汽車制造產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移，我國汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，并形成了種類齊全、配套完整的汽車產(chǎn)業(yè)體系，已成為全球汽車體系的重要組成部分。

2012 年至 2022 年，我國汽車產(chǎn)銷量連續(xù)位居全球第一。2012 年至 2022 年，我國汽車產(chǎn)量從 1,927.10 萬輛增長至 2,702.10 萬輛，年復(fù)合增長率為 3.44%；汽車銷量從 1,930.34 萬輛增長至 2,686.40 萬輛，年復(fù)合增長率為 3.36%。近年來我國汽車產(chǎn)量、銷量如下圖所示：

資料來源：Choice 金融終端

自 2021 年以來，我國汽車產(chǎn)銷量逐步回升，結(jié)束了自 2018 年以來連續(xù)三年下滑的態(tài)勢。2022 年，盡管受到外部因素沖擊、芯片結(jié)構(gòu)性短缺、動(dòng)力電池原材料價(jià)格高位運(yùn)行、局部地緣政治沖突等不利因素影響，但在購置稅減半等一系列穩(wěn)增長、促消費(fèi)政策的有效拉動(dòng)下，中國汽車市場在逆境中整體復(fù)蘇向好，汽車產(chǎn)銷量分別為 2,702.10 萬輛和 2,686.40萬輛，較上年增長 3.60%和 2.24%。在國內(nèi)強(qiáng)大的消費(fèi)市場促進(jìn)下，我國乘用車市場繼續(xù)保持 2,000 萬輛以上規(guī)模。

2022 年，商用車受前期環(huán)保和超載治理政策下的需求透支，疊加生產(chǎn)生活受限、油價(jià)高位運(yùn)行等因素影響，商用車整體需求放緩。

2022 年，商用車產(chǎn)銷分別完成 318.5 萬輛和 330 萬輛，同比分別下降 31.9%和 31.2%。但是，自進(jìn)入2023 年以來，商用車市場有所復(fù)蘇。2023 年 3 月，商用車產(chǎn)銷均呈快速增長，產(chǎn)銷均完成 43.4 萬輛，環(huán)比分別增長 37.1%和 34.2%，同比分別增長 20.4%和17.4%。盡管 2022 年商用車市場有所下降，但是氣壓制動(dòng)系統(tǒng)存在結(jié)構(gòu)性需求。

在技術(shù)層面，經(jīng)過多年積累，我國部分企業(yè)的氣壓盤式制動(dòng)系統(tǒng)已能夠和國際水平對標(biāo)；在國家標(biāo)準(zhǔn)層面，2020 年 1 月 1 日起，強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件 GB7258-2017》執(zhí)行“三軸欄板式、倉柵式半掛車（均屬商用車范疇）的所有車輪應(yīng)裝備盤式制動(dòng)器”等 C 階段標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步擴(kuò)大了商用車強(qiáng)制裝備氣壓盤式制動(dòng)器的裝配范圍。未來，隨著我國對商用車安全性能要求的逐步提高，商用車對氣壓盤式制動(dòng)器的需求也將逐漸增加。

在國內(nèi)強(qiáng)大的消費(fèi)市場促進(jìn)下，我國乘用車市場已經(jīng)連續(xù)八年超過 2,000 萬輛，且近年來呈現(xiàn)“傳統(tǒng)燃油車高端化、新能源車全面化”的發(fā)展特征。2022年，受到芯片短缺和外部因素影響，但得益于購置稅優(yōu)惠和新能源快速增長，全年國內(nèi)乘用車市場呈現(xiàn)“U 型反轉(zhuǎn)、漲幅明顯”的特點(diǎn)。2022 年，我國乘用車產(chǎn)銷分別完成 2,383.6 萬輛和 2,356.3 萬輛，同比分別增長 11.2%和 9.5%。

受益于國家對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的政策支持，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展較為迅速。當(dāng)前，新能源汽車市場發(fā)展已經(jīng)從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場拉動(dòng)新發(fā)展階段，呈現(xiàn)出市場規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量雙提升的良好發(fā)展局面。

2022 年，新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長，產(chǎn)銷分別完成 705.8 萬輛和 688.7 萬輛，同比分別增長 96.9%和93.4%，連續(xù)八年位居全球第一，市場占有率達(dá)到 25.6%，高于上年 12.1 個(gè)百分點(diǎn)，其中 12 月的市場占有率已突破 30%。

資料來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)

但是，與發(fā)達(dá)國家相比，我國的汽車千人保有量仍有較大差距。根據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和第七次全國人口普查結(jié)果，截至 2022 年末，我國汽車保有量約為3.19 億輛，我國人口數(shù)量為 14.12 億人，由此推算我國汽車千人汽車保有量約為226 輛。但與美國 837 輛、韓國 472 輛等全球主要國家相比，我國千人汽車保有量較低，長期仍具備較大的提升空間。

長期來看，我國宏觀經(jīng)濟(jì)總體平穩(wěn)向上，公路基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，人民生活水平逐步提高。因此我國汽車剛性需求仍將長期存在，汽車消費(fèi)的增長將推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的穩(wěn)健增長。