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a、“一盔一帶”安全行動推動安全頭盔市場需求快速釋放
對于摩托車、電動自行車行駛過程中強(qiáng)制佩戴安全頭盔,國外很多國家已有完善的法律約束,我國頭盔佩戴方面法規(guī)正在逐步完善,安全行動具有長期持續(xù)性。2020 年 4 月,公安部交管局下發(fā)通知部署“一盔一帶”安全守護(hù)行動,依法查糾電動自行車騎乘人員不佩戴安全頭盔,助推養(yǎng)成安全習(xí)慣。
“一盔一帶”行動推出前,我國摩托車、電動車頭盔需求量及產(chǎn)銷量均較低。安全行動執(zhí)行后全國各地紛紛出臺相關(guān)政策,強(qiáng)制要求摩托車及電動自行車駕乘人員佩戴安全頭盔,推動頭盔市場需求持續(xù)釋放。
b、我國摩托車保有量較大,兩輪電動車快速普及,安全頭盔需求穩(wěn)步增長
據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),截至 2022 末我國摩托車保有量約 8,072 萬輛,較 2021 年末7,559 萬輛增長約 6.8%,預(yù)計(jì)未來我國摩托車市場規(guī)模將保持平穩(wěn)增長,安全頭盔換新需求同步保持穩(wěn)定。
近年來兩輪電動車成為越來越多人中短程出行的首選方式,根據(jù)中國自行車協(xié)會數(shù)據(jù),2022 年,我國電動自行車產(chǎn)品累計(jì)銷量約 5,000 萬輛,社會保有量已達(dá) 3.5 億輛。隨著共享單車、外賣等新興應(yīng)用場景的快速發(fā)展,我國兩輪電動車需求量呈現(xiàn)快速增長勢頭,帶動頭盔產(chǎn)品需求穩(wěn)定增長。
c、可發(fā)性聚苯乙烯材料為交通領(lǐng)域安全頭盔緩沖層主要材料
摩托車、兩輪電動車專業(yè)頭盔一般由外殼、緩沖層、內(nèi)襯層、護(hù)顎、系帶、護(hù)目鏡等組成。影響頭部安全防護(hù)用具安全保護(hù)能力的因素主要包括頭部安全防護(hù)用具的保護(hù)區(qū)域,頭部安全防護(hù)用具穩(wěn)定性,拉帶系統(tǒng)的承受能力,對于撞擊、穿刺的保護(hù)能力等。外殼作為頭盔最外層,在撞擊時(shí)承受和分散沖擊;緩沖層則在遇到大力沖擊時(shí)起到緩沖效果。
可發(fā)性聚苯乙烯具有高抗沖性能,且無毒、無害、吸汗、透氣,是交通領(lǐng)域?qū)I(yè)安全頭盔緩沖層的主要選擇。隨著國民安全意識的提升,預(yù)計(jì)交通領(lǐng)域?qū)I(yè)安全頭盔用可發(fā)性聚苯乙烯材料市場將迎來快速發(fā)展。