醫(yī)療健康信息技術(shù)裝備制造汽車及零部件文體教育現(xiàn)代服務(wù)業(yè)金融保險旅游酒店綠色環(huán)保能源電力化工新材料房地產(chǎn)建筑建材交通運(yùn)輸社消零售輕工業(yè)家電數(shù)碼產(chǎn)品現(xiàn)代農(nóng)業(yè)投資環(huán)境
產(chǎn)業(yè)新聞產(chǎn)業(yè)資訊產(chǎn)業(yè)投資產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)科技產(chǎn)業(yè)政策
輸電線路鐵塔是架空輸配電線路中的主要設(shè)備,其結(jié)構(gòu)性能直接影響線路的安全性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性,是電網(wǎng)建設(shè)和改造中不可或缺的重要組成部分,其發(fā)展離不開國家電力工業(yè)的發(fā)展。
早期由于我國電力建設(shè)落后,輸送電壓等級較低,以 10 千伏、35 千伏和 66 千伏低壓輸電線路為主,這些等級的輸電線路對線路設(shè)備的要求相對較低,輸電線路塔以木材及鋼筋水泥桿為主要材料。
在第一個“五年計劃”期間,國家決定在全國最大的鋼鐵基地鞍山建設(shè)“鞍鋼無縫鋼管廠、大型軋鋼廠和煉鐵廠七號高爐”三大工程,為之配套架設(shè)的我國第一條自行設(shè)計的 220 千伏豐滿-李石寨輸電線路(線路全長 369.2km)采用了鋼制桿塔,為滿足該工程鐵塔加工需要,1952 年,燃料工業(yè)部東北電業(yè)管理局決定籌建鐵塔廠。
改革開放后,為滿足我國國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需要,電力建設(shè)速度加快,330 千伏~750 千伏的輸電線路快速發(fā)展,對輸電線路鐵塔需求大幅上升,輸電線路鐵塔制造企業(yè)如雨后春筍般紛紛成立,尤其是大量的民營企業(yè)加入輸電線路鐵塔制造行列,加劇了鐵塔制造業(yè)的競爭,也給輸電線路鐵塔制造業(yè)的快速發(fā)展帶來了生機(jī)和活力。
2006 年 8 月,我國首條 1000kV 晉東南-南陽-荊門特高壓交流試驗示范工程開工建設(shè),拉開了我國特高壓建設(shè)的序幕。特高壓輸電線路鐵塔制造的高要求,催生了輸電線路鐵塔制造行業(yè)裝備、管理能力、技術(shù)水平的快速提升。