醫(yī)療健康信息技術(shù)裝備制造汽車及零部件文體教育現(xiàn)代服務(wù)業(yè)金融保險旅游酒店綠色環(huán)保能源電力化工新材料房地產(chǎn)建筑建材交通運(yùn)輸社消零售輕工業(yè)家電數(shù)碼產(chǎn)品現(xiàn)代農(nóng)業(yè)投資環(huán)境
產(chǎn)業(yè)新聞產(chǎn)業(yè)資訊產(chǎn)業(yè)投資產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)科技產(chǎn)業(yè)政策
一、物流行業(yè)發(fā)展概況
1、全球物流行業(yè)發(fā)展概況
物流業(yè)是融合運(yùn)輸、倉儲、貨運(yùn)代理、關(guān)務(wù)、貿(mào)易、信息技術(shù)等產(chǎn)業(yè)的綜合生產(chǎn)型服務(wù)業(yè),是支撐經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),其經(jīng)營模式和發(fā)展歷程受社會經(jīng)濟(jì)變化和制造業(yè)發(fā)展趨勢的影響巨大。物流的概念最早起源于 20 世紀(jì)初的美國,經(jīng)歷近一個世紀(jì)的理論研究與實(shí)踐,美國始終走在世界物流發(fā)展的最前端,其物流行業(yè)發(fā)展階段大致如下:
物流觀念的產(chǎn)生和萌芽階段(20 世紀(jì)初至 40 年代):物流(Logistics)最初是軍事術(shù)語,應(yīng)用于軍事領(lǐng)域。隨著美國在二戰(zhàn)中的參與程度逐漸加深,其陸運(yùn)和空運(yùn)的運(yùn)輸行業(yè)得到了迅速發(fā)展,并且開始從事進(jìn)出口商品和服務(wù)的商業(yè)運(yùn)輸。
物流的應(yīng)用與推廣階段(20 世紀(jì) 50 年代至 60 年代):戰(zhàn)后,物流從軍事領(lǐng)域快速延伸至商業(yè)領(lǐng)域,許多美國企業(yè)開始意識到物流的重要性。借助國內(nèi)公路建設(shè)尤其是高速公路網(wǎng)的不斷加密,公路運(yùn)輸迅速崛起,為物流業(yè)的蓬勃發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ);
物流管理的興起階段(20 世紀(jì) 70 年代至 80 年代):受 70 年代初石油危機(jī)影響,美國出現(xiàn)了明顯的通貨膨脹,物價上漲給企業(yè)的經(jīng)營帶來了很多困難,迫使企業(yè)開始考慮采取更多措施改善物流系統(tǒng)。此外,70 年代后美國政府放松了對于物流企業(yè)的嚴(yán)格管理制度,并推出一系列鼓勵自由競爭的政策,從而使得物流行業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展階段。FedEx、UPS 等一系列第三方物流企業(yè)的崛起標(biāo)志著物流向協(xié)作化和專業(yè)化方向發(fā)展。
物流國際化、信息化及迅速發(fā)展的現(xiàn)代化階段(20 世紀(jì) 90 年代至今):進(jìn)入 90年代后,美國企業(yè)的物流系統(tǒng)更加系統(tǒng)化、整合化,物流行業(yè)也從單一企業(yè)內(nèi)部的物流朝著全行業(yè)供應(yīng)鏈管理的方向轉(zhuǎn)化,這也對物流企業(yè)的信息化能力提出了更高的要求。此外,隨著全球化進(jìn)程的不斷加速,物流企業(yè)也不斷跨出國門,逐漸成為國際化的物流巨頭。
隨著各行各業(yè)朝著精細(xì)化管理的方向發(fā)展,供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化已經(jīng)成為了降本增效的有力手段。對于大多數(shù)企業(yè)來說,相較于自建物流供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),尋求專業(yè)的第三方物流管理更為直接有效,物流行業(yè)在宏觀經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮更為重要的作用。
此外,隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的不斷加快,跨國公司在世界各地形成廣泛的生產(chǎn)、銷售網(wǎng)絡(luò),對配套物流供應(yīng)鏈產(chǎn)生需求,這也為第三方物流公司提供了發(fā)展機(jī)遇。同時,物流科技的不斷進(jìn)步,也推動著第三方物流的效率進(jìn)一步提升,從而在為企業(yè)降本增效方面提供更大的協(xié)助。
2、我國物流行業(yè)整體市場概況
現(xiàn)代物流業(yè)是延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提高價值鏈、打造供應(yīng)鏈的重要支撐,在構(gòu)建現(xiàn)代流通體系、促進(jìn)建成強(qiáng)大國內(nèi)市場、推動高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系中發(fā)揮著先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性作用,已經(jīng)成為衡量一個國家現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標(biāo)志之一。改革開放以來,隨著交通、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施的投資不斷加大,物流技術(shù)裝備水平逐漸提高,公眾對物流的認(rèn)識水平也不斷提高,這些都為提高物流效率提供了良好的基礎(chǔ)條件,多樣化的業(yè)態(tài)已經(jīng)形成。
基礎(chǔ)物流設(shè)施已不再成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸,國內(nèi)物流行業(yè)中已經(jīng)出現(xiàn)了現(xiàn)代物流先進(jìn)業(yè)態(tài)的代表,物流技術(shù)和管理理念正在向全面的現(xiàn)代綜合物流管理要求靠近。綜合國外物流行業(yè)發(fā)展規(guī)律及我國物流行業(yè)現(xiàn)狀,可以預(yù)見我國物流行業(yè)在產(chǎn)業(yè)升級、行業(yè)整合等方面存在諸多機(jī)遇,行業(yè)發(fā)展空間廣闊。
①物流行業(yè)穩(wěn)步增長,規(guī)模效益持續(xù)提高
近年來,中國經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)較快增長,為現(xiàn)代物流行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展提供了良好的宏觀環(huán)境。根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù),2022 年我國 GDP 為 121.02 萬億元,2011-2022 年名義 GDP 年復(fù)合增速達(dá) 8.91%。物流行業(yè)也伴隨經(jīng)濟(jì)高速增長,根據(jù)國家發(fā)改委、國家統(tǒng)計(jì)局、中國物流與采購聯(lián)合會共同發(fā)布的《2022 年全國物流運(yùn)行情況通報(bào)》數(shù)據(jù)顯示,2011-2022 年,全國社會物流總額的年復(fù)合增速約為 7.4%,2022 年我國全社會物流總額已達(dá) 347.6 萬億元,按可比價格計(jì)算,同比增長 3.4%,物流業(yè)總收入達(dá) 12.7萬億元,同比增長 4.7%。
②物流行業(yè)整體效率在持續(xù)提升
社會物流總費(fèi)用是一定時期內(nèi)國民經(jīng)濟(jì)各個部門用于物流活動的總支出,其占GDP 比重一般用來衡量社會物流的整體效率。該比重越低,表明社會總體物流效率越高,物流行業(yè)的現(xiàn)代化水平越高。根據(jù)《2022 年全國物流運(yùn)行情況通報(bào)》的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2011 年至 2022 年我國社會物流總費(fèi)用由 8.4 萬億元上升至 17.8 萬億元,年復(fù)合增長率達(dá) 7.1%,但其占 GDP 的比重從 2011 年的 17.8%下降到 2022 年的 14.7%,物流行業(yè)降本增效成果顯著。
③跨境業(yè)務(wù)帶來新的業(yè)績增長點(diǎn)
“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21 世紀(jì)海上絲綢之路”重大倡議的提出以及中國企業(yè)在出海方面的進(jìn)步為我國物流行業(yè)的發(fā)展帶來了新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì),2022 年我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值 42.07 萬億元人民幣,比 2021 年增長 7.7%。其中,出口 23.97 萬億元,增長 10.50%;進(jìn)口 18.1 萬億元,增長 4.3%。我國進(jìn)出口總規(guī)模實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長,再創(chuàng)歷史新高,連續(xù) 6 年保持世界第一貨物貿(mào)易國地位,展現(xiàn)了強(qiáng)大的韌性和綜合競爭力,成為推動物流行業(yè)增長的重要驅(qū)動力。
此外,跨境電商這一新業(yè)態(tài)近年來飛速發(fā)展。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì),2022 年我國跨境電商進(jìn)出口總值為 2.11 萬億元,同比增長 9.8%,其中出口 1.55 萬億元,增長 11.7%,成為穩(wěn)外貿(mào)的重要力量。消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣從線下至線上的遷移仍將持續(xù),跨境電商將保持穩(wěn)定增長,跨境電商物流持續(xù)受惠。
④第三方物流市場規(guī)模增長迅速
在行業(yè)高景氣發(fā)展、物流總額持續(xù)擴(kuò)大的基礎(chǔ)上,我國物流行業(yè)在結(jié)構(gòu)上也在同步發(fā)生轉(zhuǎn)變,第三方物流市場增速較快、前景廣闊。雖然第三方物流發(fā)展時間不長,但崛起速度迅猛。從市場規(guī)模來看,2011 年中國第三方物流市場規(guī)模約為 6,911 億元,到 2022 年我國第三方物流市場規(guī)模已增長至 18,483 億元,年復(fù)合增長率達(dá) 9.36%。
⑤與世界發(fā)達(dá)國家物流水平相比我國仍有較大的發(fā)展空間
根據(jù)世界銀行發(fā)布 2023 年全球物流績效指數(shù),對全球 139 個國家和地區(qū)的績效情況進(jìn)行排名。本項(xiàng)排名由海關(guān)、基礎(chǔ)設(shè)施、國際貨運(yùn)、服務(wù)質(zhì)量、貨物追蹤、物流及時性等六個關(guān)鍵指數(shù)構(gòu)成。
2023 年中國的物流績效指數(shù)綜合得分為 3.7 分,全球排名為第 20 位。從分項(xiàng)得分情況來看,中國單項(xiàng)得分較高的三項(xiàng)是基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)質(zhì)量和貨物追蹤,單項(xiàng)得分最低的兩項(xiàng)是海關(guān)和國際貨運(yùn),未來仍有較高的提升空間。
二、物流行業(yè)發(fā)展趨勢
1、第三方物流將持續(xù)滲透
隨著國際貿(mào)易和電子商務(wù)的快速發(fā)展,社會專業(yè)化分工不斷加強(qiáng),傳統(tǒng)企業(yè)對于第三方物流服務(wù)的需求也在不斷增長。一方面,對于傳統(tǒng)企業(yè)來說,自建物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)難以匹配成本與收益,通過雇用第三方物流服務(wù)公司,企業(yè)可以節(jié)省倉儲和交通運(yùn)輸支出,有效控制成本;另一方面,第三方物流企業(yè)相比傳統(tǒng)企業(yè)而言,物流服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施更加完善、管理更加規(guī)范、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)更加成熟,能夠?yàn)閭鹘y(tǒng)企業(yè)提供高效快捷安全的物流服務(wù)。
此外,隨著過去幾年市場需求下降導(dǎo)致的宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展承壓,工業(yè)企業(yè)的利潤也受到一定影響,將更加重視物流作為“第三利潤源”的作用,企業(yè)物流的外包將會是大勢所趨。并且未來的外包或不再是簡單的某一個物流環(huán)節(jié)的外包,而是整體物流解決方案的外包,物流公司也將為客戶提供更具深度和廣度的服務(wù)。
2、物流行業(yè)的集中度將逐漸提升
隨著行業(yè)的逐漸發(fā)展,物流行業(yè)將進(jìn)入兼并收購期,市場將逐漸走向集中。對于生產(chǎn)企業(yè),效率較高的內(nèi)部物流逐漸獨(dú)立,演變?yōu)閷W⒂谀硞€產(chǎn)業(yè)的第三方物流公司,而效率較低的內(nèi)部物流逐漸被淘汰,外包給第三方物流。對于物流企業(yè),不規(guī)范或經(jīng)營不佳的公司將被淘汰,網(wǎng)絡(luò)型、高效率的物流公司將獲得兼并收購和承接市場份額的發(fā)展機(jī)會。此外,過去幾年市場需求下降也加速淘汰了物流行業(yè)的落后產(chǎn)能。
因此,隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的持續(xù)推進(jìn)、生產(chǎn)企業(yè)的兼并重組,大宗商品采購分銷及物流業(yè)務(wù)將逐步向高效、專業(yè)的大企業(yè)集中和轉(zhuǎn)移,預(yù)期物流市場集中度將進(jìn)一步提升。物流行業(yè)的規(guī)?;l(fā)展有利于總體成本的下降,也便于快速推進(jìn)和有效監(jiān)控。
3、產(chǎn)業(yè)智能化方興未艾,行業(yè)的信息化水平將進(jìn)一步提高
智能化是物流行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。雖然目前物流技術(shù)水平顯著提升,但物流行業(yè)整體現(xiàn)代化、智能化程度不高,因信息傳遞不暢或錯誤而導(dǎo)致運(yùn)輸過程中的等待、空載、差錯等,都嚴(yán)重影響物流業(yè)的效率。通過智能物流技術(shù),企業(yè)可以對物流信息進(jìn)行采集、分類、傳遞、匯總、識別、跟蹤、查詢等,以實(shí)現(xiàn)物流信息的輔助市場交易、業(yè)務(wù)控制、工作協(xié)調(diào)、支持決策和戰(zhàn)略等功能。
其中,云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)等信息化建設(shè)是物流行業(yè)發(fā)展的方向,通過將 RFID、傳感器、GPS、云計(jì)算等信息技術(shù)廣泛應(yīng)用于物流運(yùn)輸、倉儲、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送、信息服務(wù)等各個環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的智能化、網(wǎng)絡(luò)化、自動化、可視化、系統(tǒng)化,達(dá)到高效管理供應(yīng)鏈的目的。
4、國際化步伐不斷加快
隨著我國品牌出海和跨國公司的成長,跨境物流的安全可靠性將越來越重要。目前我國的國際物流體系尚弱,無法支撐企業(yè)的全球供應(yīng)鏈布局。從美國經(jīng)驗(yàn)看,F(xiàn)edEx、UPS 當(dāng)年也是隨著美國的企業(yè)走向全球,通過收購、自建等方式逐步建立起覆蓋全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),也在很大程度上通過可靠的履約能力、具有性價比的物流服務(wù)幫助了美國的跨國企業(yè)實(shí)現(xiàn)其全球化。在我國政策大力推動企業(yè)出海的背景下,我國的物流企業(yè)未來有望復(fù)制這一過程,加快國際化步伐。
5、從單一場景向多維場景服務(wù),供應(yīng)鏈整合趨勢愈加明顯
隨著傳統(tǒng)企業(yè)產(chǎn)品的競爭正在逐步轉(zhuǎn)換為整合能力、方案能力、運(yùn)作能力、市場能力的綜合能力競爭,客戶對物流綜合解決方案的需求也對物流企業(yè)也提出了新的要求。在此趨勢下,物流行業(yè)服務(wù)不斷向供應(yīng)鏈兩端延伸,逐漸與制造業(yè)建立深度合作。
物流企業(yè)從最初只承擔(dān)簡單的第三方物流,逐步拓展到全面介入企業(yè)的生產(chǎn)、銷售階段,并通過整合供應(yīng)鏈上下游信息,優(yōu)化企業(yè)各階段的產(chǎn)銷決策,物流企業(yè)專業(yè)化服務(wù)水平和效益顯著提高。在國家政策的鼓勵和引導(dǎo)下,更多物流企業(yè)向提供供應(yīng)鏈服務(wù)方向延伸發(fā)展。同時,物流企業(yè)或向商流、信息流、資金流延伸,通過供應(yīng)鏈管理整合流通活動。
第一章 物流行業(yè)發(fā)展概述
第一節(jié) 物流的概念
一、物流的特點(diǎn)
二、物流的分類
第二節(jié) 物流行業(yè)發(fā)展成熟度
一、行業(yè)發(fā)展周期分析
二、行業(yè)中外市場成熟度對比
三、行業(yè)及其主要子行業(yè)成熟度分析
第三節(jié) 物流市場特征分析
一、市場規(guī)模
二、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度
三、影響需求的關(guān)鍵因素
四、國內(nèi)和國際市場
五、主要競爭因素
六、生命周期
第二章 全球物流行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 全球物流行業(yè)發(fā)展分析
一、2021年世界物流行業(yè)發(fā)展分析
二、2022年世界物流行業(yè)發(fā)展分析
三、2023年世界物流行業(yè)發(fā)展分析
第二節(jié) 全球物流市場分析
一、2023年全球物流需求分析
二、2023年歐美物流需求分析
三、2023年中外物流市場對比
第三節(jié) 2021-2023年主要國家或地區(qū)物流行業(yè)發(fā)展分析
一、2021-2023年美國物流行業(yè)分析
二、2021-2023年日本物流行業(yè)分析
三、2021-2023年歐洲物流行業(yè)分析
第三章 我國物流行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 中國物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
一、2023年物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
二、2023年中國物流行業(yè)發(fā)展動態(tài)
三、2023年物流行業(yè)經(jīng)營業(yè)績分析
四、2023年我國物流行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)
第二節(jié) 中國物流市場供需狀況
一、2023年中國物流行業(yè)供給能力
二、2023年中國物流市場供給分析
三、2023年中國物流市場需求分析
第三節(jié) 2021-2023年我國物流市場分析
一、2022年物流市場分析
二、2023年物流市場分析
第四章 物流行業(yè)競爭格局分析
第一節(jié) 行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析
一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭
二、潛在進(jìn)入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應(yīng)商議價能力
五、客戶議價能力
第二節(jié) 行業(yè)集中度分析
一、市場集中度分析
二、企業(yè)集中度分析
三、區(qū)域集中度分析
第三節(jié) 行業(yè)國際競爭力比較
一、需求條件
二、支援與相關(guān)產(chǎn)業(yè)
三、企業(yè)戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)與競爭狀態(tài)
四、政府的作用
第四節(jié) 物流行業(yè)主要企業(yè)競爭力分析
一、重點(diǎn)企業(yè)資產(chǎn)總計(jì)對比分析
二、重點(diǎn)企業(yè)從業(yè)人員對比分析
三、重點(diǎn)企業(yè)綜合競爭力對比分析
第五節(jié) 2021-2023年物流行業(yè)競爭格局分析
一、2023年物流行業(yè)競爭分析
二、2023年中外物流產(chǎn)品競爭分析
三、2021-2023年國內(nèi)外物流競爭分析
四、2021-2023年我國物流市場競爭分析
五、2023-2028年國內(nèi)主要物流企業(yè)動向
第五章 物流企業(yè)競爭策略分析
第一節(jié) 物流市場競爭策略分析
一、2023年物流市場增長潛力分析
二、現(xiàn)有物流行業(yè)競爭策略分析
第二節(jié) 物流企業(yè)競爭策略分析
一、2023-2028年我國物流市場競爭趨勢
二、2023-2028年物流行業(yè)競爭格局展望
三、2023-2028年物流行業(yè)競爭策略分析
第六章 主要物流企業(yè)競爭分析
第一節(jié) 中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2021-2023年經(jīng)營狀況
四、2023-2028年發(fā)展戰(zhàn)略
第二節(jié) 中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2021-2023年經(jīng)營狀況
四、2023-2028年發(fā)展戰(zhàn)略
第三節(jié) 順豐控股股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2021-2023年經(jīng)營狀況
四、2023-2028年發(fā)展戰(zhàn)略
第四節(jié) 中鐵快運(yùn)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2021-2023年經(jīng)營狀況
四、2023-2028年發(fā)展戰(zhàn)略
第五節(jié) 中國郵政速遞物流股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2021-2023年經(jīng)營狀況
四、2023-2028年發(fā)展戰(zhàn)略
第六節(jié) 中國物資儲運(yùn)集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2021-2023年經(jīng)營狀況
四、2023-2028年發(fā)展戰(zhàn)略
第七節(jié) 德邦物流股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2021-2023年經(jīng)營狀況
四、2023-2028年發(fā)展戰(zhàn)略
第八節(jié) 北京京東叁佰陸拾度電子商務(wù)有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2021-2023年經(jīng)營狀況
四、2023-2028年發(fā)展戰(zhàn)略
第九節(jié) 嘉里物流(中國)投資有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2021-2023年經(jīng)營狀況
四、2023-2028年發(fā)展戰(zhàn)略
第十節(jié) 上海安能聚創(chuàng)供應(yīng)鏈管理有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2021-2023年經(jīng)營狀況
四、2023-2028年發(fā)展戰(zhàn)略
第七章 物流行業(yè)發(fā)展趨勢分析
第一節(jié) 2023年發(fā)展環(huán)境展望
一、2023年宏觀經(jīng)濟(jì)形勢展望
二、2023年政策走勢及其影響
三、2023年國際行業(yè)走勢展望
第二節(jié) 2023年物流行業(yè)發(fā)展趨勢分析
一、2023年行業(yè)發(fā)展趨勢分析
三、2023年行業(yè)競爭格局展望
第三節(jié) 2023-2028年中國物流市場趨勢分析
一、2020-2022年物流市場趨勢總結(jié)
二、2023-2028年物流發(fā)展趨勢分析
三、2023-2028年物流市場發(fā)展空間
四、2023-2028年物流產(chǎn)業(yè)政策趨向
第八章 未來物流行業(yè)發(fā)展預(yù)測
第一節(jié) 未來物流需求與市場預(yù)測
一、2023-2028年物流市場規(guī)模預(yù)測
二、2023-2028年物流行業(yè)總資產(chǎn)預(yù)測
第二節(jié) 2023-2028年中國物流行業(yè)供需預(yù)測
一、2023-2028年中國物流供給預(yù)測
二、2023-2028年中國物流需求預(yù)測
三、2023-2028年中國物流供需平衡預(yù)測
第九章 2020-2023年物流行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 2022年物流行業(yè)投資情況分析
一、2022年總體投資及結(jié)構(gòu)
二、2022年投資規(guī)模情況
三、2022年投資增速情況
四、2022年分行業(yè)投資分析
五、2022年分地區(qū)投資分析
六、2022年外商投資情況
第二節(jié) 2023年物流行業(yè)投資情況分析
一、2023年投資及結(jié)構(gòu)
二、2023年投資規(guī)模情況
三、2023年投資增速情況
四、2023年細(xì)分行業(yè)投資分析
五、2023年各地區(qū)投資分析
六、2023年外商投資情況
第十章 物流行業(yè)投資環(huán)境分析
第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析
一、2021-2023年我國宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
二、2023-2028年我國宏觀經(jīng)濟(jì)形勢分析
三、2023-2028年投資趨勢及其影響預(yù)測
第二節(jié) 政策法規(guī)環(huán)境分析
一、2023年物流行業(yè)政策環(huán)境
二、2023年國內(nèi)宏觀政策對其影響
三、2023年行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策對其影響
第三節(jié) 社會發(fā)展環(huán)境分析
一、國內(nèi)社會環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀
二、2023年社會環(huán)境發(fā)展分析
三、2023-2028年社會環(huán)境對行業(yè)的影響
第十一章 物流行業(yè)投資機(jī)會與風(fēng)險
第一節(jié) 行業(yè)投資收益率比較及分析
一、2023年相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資收益率比較
二、2021-2023年行業(yè)投資收益率分析
第二節(jié) 物流行業(yè)投資效益分析
一、2021-2023年物流行業(yè)投資狀況分析
二、2023-2028年物流行業(yè)投資效益分析
三、2023-2028年物流行業(yè)投資趨勢預(yù)測
四、2023-2028年物流行業(yè)的投資方向
五、2023-2028年物流行業(yè)投資的建議
六、新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素分析
第三節(jié) 影響物流行業(yè)發(fā)展的主要因素
一、2023-2028年影響物流行業(yè)運(yùn)行的有利因素分析
二、2023-2028年影響物流行業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定因素分析
三、2023-2028年影響物流行業(yè)運(yùn)行的不利因素分析
四、2023-2028年我國物流行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析
五、2023-2028年我國物流行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇分析
第四節(jié) 物流行業(yè)投資風(fēng)險及控制策略分析
一、2023-2028年物流行業(yè)市場風(fēng)險及控制策略
二、2023-2028年物流行業(yè)政策風(fēng)險及控制策略
三、2023-2028年物流行業(yè)經(jīng)營風(fēng)險及控制策略
四、2023-2028年物流行業(yè)技術(shù)風(fēng)險及控制策略
五、2023-2028年物流同業(yè)競爭風(fēng)險及控制策略
六、2023-2028年物流行業(yè)其他風(fēng)險及控制策略
第十二章 物流行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 物流行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié) 物流行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
一、2022年物流行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
二、2023年物流行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
三、2023-2028年物流行業(yè)投資形勢
四、2023-2028年物流行業(yè)投資戰(zhàn)略
圖表目錄
圖表:物流產(chǎn)業(yè)鏈分析
圖表:國際物流市場規(guī)模
圖表:國際物流生命周期
圖表:2021-2023年中國物流競爭力分析
圖表:2021-2023年中國物流行業(yè)市場規(guī)模
圖表:2021-2023年全球物流產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模
圖表:2021-2023年物流重要數(shù)據(jù)指標(biāo)比較
圖表:2021-2023年中國物流行業(yè)銷售情況分析
圖表:2021-2023年中國物流行業(yè)利潤情況分析
圖表:2021-2023年中國物流行業(yè)資產(chǎn)情況分析
圖表:2023-2028年中國物流市場前景預(yù)測
圖表:2023-2028年中國物流發(fā)展前景預(yù)測