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中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)智化行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域分析
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院 中控信息    2024-01-04

（1）城市交通數(shù)智化

1）概況

城市交通數(shù)智化是指將自動(dòng)化技術(shù)、信息技術(shù)、通信技術(shù)、數(shù)字化和智能化技術(shù)綜合應(yīng)用于城市交通管理領(lǐng)域，建立實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的城市交通管理體系，提升城市交通管理能力和通行效率。

城市交通數(shù)智化的主要應(yīng)用場(chǎng)景包括在城市道路、交叉口、隧道、快速路、交通樞紐下的信號(hào)控制、城市大腦底座建設(shè)、交通管控、城市樞紐運(yùn)營(yíng)管理、車(chē)路協(xié)同建設(shè)、智能網(wǎng)聯(lián)建設(shè)等；主要下游終端客戶(hù)包括政府公安交警、交通局、城交投，以及以央企、運(yùn)營(yíng)商等為代表的總承包商。

2）現(xiàn)狀

根據(jù)住建部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及沙利文統(tǒng)計(jì)測(cè)算，中國(guó)城市道路橋梁投資額從 2018 年6,922.4億元增長(zhǎng)到2022年的8,817.4億元，2018年至2022年期間年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)6.2%，根據(jù)沙利文統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)，隨著中國(guó)城市化進(jìn)程進(jìn)一步提升，預(yù)計(jì)到 2027 年整體城市交通規(guī)模將超過(guò) 1.1 萬(wàn)億元。

根據(jù)沙利文統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)，2022 年中國(guó)城市交通數(shù)智化市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到 687.8 億元，隨著城市交通數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)在各省各市的基礎(chǔ)建設(shè)工作中進(jìn)一步深入，以及政府政策的推動(dòng)，預(yù)計(jì)到 2027 年整體市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到 1,145.8 億元，2022 年至 2027 年期間年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá) 10.7%。

（2）軌道交通數(shù)智化

1）概況

軌道交通數(shù)智化主要指創(chuàng)建軌道交通綜合管理與服務(wù)系統(tǒng)，整合地鐵和鐵路軌道交通中車(chē)輛、設(shè)備和乘客三大要素的信息，完善服務(wù)系統(tǒng)與解決方案，從而有效提升城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全性、效率和乘客出行體驗(yàn)。軌道交通數(shù)智化的主要下游終端客戶(hù)包括地鐵集團(tuán)公司和地方鐵路公司。

2）現(xiàn)狀

“十三五”時(shí)期，我國(guó)軌道交通體系不斷完善，地鐵建設(shè)規(guī)模加快，根據(jù)交運(yùn)部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及沙利文統(tǒng)計(jì)測(cè)算，中國(guó)地鐵營(yíng)運(yùn)里程數(shù)由 2018 年末的 4,726.5 公里增長(zhǎng)至 2022年末的 8,430.4 公里，2018 年至 2022 年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá) 15.6%。根據(jù)《“十四五”全國(guó)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》以及沙利文統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)，未來(lái)地鐵營(yíng)運(yùn)里程數(shù) 2022 年至 2027 年復(fù)合增長(zhǎng)率為 5.3%。

此外，隨著城市建設(shè)的迅速發(fā)展，城際間經(jīng)濟(jì)活動(dòng)越來(lái)越頻繁。根據(jù)沙利文統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)，中國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程數(shù)預(yù)計(jì)從 2022 年 15.5 萬(wàn)公里增長(zhǎng)至 2028 年 17.3 萬(wàn)公里，年復(fù)合增長(zhǎng)率預(yù)計(jì) 1.8%。

軌道交通網(wǎng)絡(luò)日益繁雜，運(yùn)營(yíng)里程數(shù)、接入點(diǎn)和客運(yùn)量不斷提高，給軌道交通建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理帶來(lái)一定壓力。受?chē)?guó)家“新基建”發(fā)展政策推動(dòng)，5G、人工智能等技術(shù)不斷進(jìn)步，中國(guó)軌道交通建設(shè)逐漸向數(shù)智化方向發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)于軌交數(shù)智化產(chǎn)品及服務(wù)需求旺盛。根據(jù)沙利文統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2022 年中國(guó)軌道交通數(shù)智化行業(yè)總規(guī)模為 604.0 億元，2018年至 2022 年復(fù)合增長(zhǎng)率為 6.4%。

得益于政策的推動(dòng)、供給端技術(shù)持續(xù)升級(jí)以及軌道交通運(yùn)維服務(wù)需求的增長(zhǎng)，根據(jù)沙利文統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì) 2027 年軌道交通數(shù)智化市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到 1,041.2 億元，2022 至 2027 年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá) 11.5%。

（3）公路交通數(shù)智化

1）概況

公路交通數(shù)智化指通過(guò)機(jī)電系統(tǒng)和數(shù)字化軟硬件，建立高速公路基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控體系、智能化的路網(wǎng)運(yùn)行感知體系、實(shí)時(shí)的預(yù)報(bào)預(yù)警體系和高效的應(yīng)急保障體系，形成可擴(kuò)展、高復(fù)用、可持續(xù)的智慧高速運(yùn)營(yíng)平臺(tái)建設(shè)方案，提升高速公路管理水平，提高路網(wǎng)通行效率及安全。公路交通數(shù)智化的下游終端客戶(hù)主要為各省市交通投資集團(tuán)。

2）現(xiàn)狀

隨著政策推動(dòng)，工業(yè)建設(shè)以及居民出行要求的提高，道路運(yùn)輸?shù)男枨筮M(jìn)一步加大，我國(guó)高速公路建設(shè)行業(yè)仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢(shì)，中國(guó)高速公路投資規(guī)模維持穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。根據(jù)交運(yùn)部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)測(cè)算，中國(guó)公路固定資產(chǎn)投資金額由 2018 年的 21,335.0 億元增長(zhǎng)至2022 年的 28,516.5 億元，2018 年至 2022 年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到 7.5%。

根據(jù)《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》和沙利文統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì) 2027 年中國(guó)高速公路投資金額將達(dá)到 33,672.0 億元，2022 年至 2027 年期間的年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到 3.4%。受?chē)?guó)家“新基建”政策影響，新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新平臺(tái)蓬勃興起，綜合政策、技術(shù)、市場(chǎng)等驅(qū)動(dòng)因素，我國(guó)公路交通數(shù)智化產(chǎn)業(yè)保持高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。

根據(jù)沙利文統(tǒng)計(jì)測(cè)算，公路交通數(shù)智化行業(yè)規(guī)模由 2018 年的 298.7 億元增長(zhǎng)至2022 年的 684.4 億元，2018 年至 2022 年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá) 23.0%。交運(yùn)部公布的《關(guān)于扎實(shí)推動(dòng)“十四五”劃交通運(yùn)輸重大工程項(xiàng)目實(shí)施的工作方案》，明確提出執(zhí)行“交通運(yùn)輸新基建賦能工程”，注重以數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、智能化為主導(dǎo)線，推動(dòng)感知、傳送、計(jì)算等設(shè)備與交通出行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)共同高效率基本建設(shè)。根據(jù)沙利文統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)中國(guó)公路數(shù)智化行業(yè)規(guī)模將于2027 年達(dá)到 1,481.6 億元，2022 年至 2027 年期間的年復(fù)合增長(zhǎng)率為 16.7%。

（4）水環(huán)境數(shù)智化

1）概況

水環(huán)境數(shù)智化是指通過(guò)實(shí)時(shí)采集并整合分析水庫(kù)、水廠、水域等水環(huán)境與相關(guān)監(jiān)測(cè)治理流程數(shù)據(jù)，為業(yè)主提供物聯(lián)監(jiān)測(cè)及智慧監(jiān)管服務(wù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)水環(huán)境的精細(xì)化管理。

水環(huán)境數(shù)智化行業(yè)包含智慧排水、智慧供水、智慧水處理、智慧水利和智慧水環(huán)境保護(hù)等，可幫助解決供水過(guò)程中能耗較高、漏損率居高不下等問(wèn)題，提升智慧排水領(lǐng)域的現(xiàn)代化管理水平，同時(shí)實(shí)現(xiàn)水利工程治理預(yù)報(bào)、預(yù)警等功能，持續(xù)為清潔水務(wù)、節(jié)能水務(wù)創(chuàng)造價(jià)值。

水環(huán)境數(shù)智化業(yè)務(wù)主要下游客戶(hù)包括公用事業(yè)局、水利廳、水利局以及流域、水庫(kù)、水務(wù)等管理機(jī)構(gòu)；環(huán)境集團(tuán)、城投集團(tuán)、水務(wù)集團(tuán)、供水公司和排水公司等事業(yè)單位。

2）現(xiàn)狀

在我國(guó)城鎮(zhèn)化持續(xù)推進(jìn)等多方面因素的影響下，居民生活用水和生產(chǎn)用水需求穩(wěn)步增長(zhǎng)，國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)水務(wù)水利相關(guān)設(shè)施投資政策，水環(huán)境建設(shè)與治理成為國(guó)家層面發(fā)展戰(zhàn)略。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及沙利文統(tǒng)計(jì)測(cè)算，我國(guó)水生產(chǎn)及供應(yīng)、水利管理業(yè)投資額由2018年的15,881.9億元增長(zhǎng)至2022年的24,170.3億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為11.1%。

未來(lái)，以國(guó)家水網(wǎng)的構(gòu)建為例，我國(guó)將持續(xù)發(fā)力水環(huán)境領(lǐng)域投資，加快推進(jìn)重大水務(wù)水利工程的建設(shè)。根據(jù)沙利文統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì) 2027 年我國(guó)水環(huán)境投資規(guī)模將增長(zhǎng)至34,826.5 億元，2022 年至 2027 年年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到 7.6%。

受益于新一代信息技術(shù)的飛速升級(jí)迭代，我國(guó)水環(huán)境行業(yè)正在改變傳統(tǒng)人工為主的運(yùn)營(yíng)模式，不斷構(gòu)建數(shù)智化生產(chǎn)、管理、運(yùn)營(yíng)和服務(wù)場(chǎng)景。根據(jù)沙利文統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2022年我國(guó)水環(huán)境數(shù)智化市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到 314.2 億元，2018 年至 2022 年年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)41.0%。

在水務(wù)業(yè)主針對(duì)污水處理、城市排水、供水系統(tǒng)等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域數(shù)智化轉(zhuǎn)型需求的大力推動(dòng)下，根據(jù)沙利文統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì) 2027 年我國(guó)水環(huán)境數(shù)智化市場(chǎng)規(guī)模將高速增長(zhǎng)至 975.1 億元，2022 年至 2027 年的年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá) 25.4%。

（5）建筑體數(shù)智化

1）概況

建筑體數(shù)智化是指將建筑、園區(qū)、景區(qū)等基礎(chǔ)設(shè)施活動(dòng)和狀態(tài)轉(zhuǎn)化成聯(lián)網(wǎng)直觀的數(shù)據(jù)，并結(jié)合新興技術(shù)和軟硬件產(chǎn)品提供建筑體設(shè)施設(shè)備分析、檢測(cè)、控制的功能，提升建筑體適用性、運(yùn)營(yíng)管理效率、安全性及節(jié)能環(huán)保能力。建筑體數(shù)智化包括醫(yī)院、場(chǎng)館、文物保護(hù)單位、景區(qū)等下游應(yīng)用場(chǎng)景。

2）現(xiàn)狀

近年來(lái)，我國(guó)建筑體領(lǐng)域持續(xù)快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，建造能力不斷增強(qiáng)。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、住建部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)測(cè)算，2022 年我國(guó)建筑體領(lǐng)域投資規(guī)模達(dá)到 3,454.1億元。未來(lái)，得益于“十四五”規(guī)劃，根據(jù)沙利文統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì) 2027 年我國(guó)建筑體投資規(guī)模將增長(zhǎng)至 4,773.9 億元，預(yù)測(cè)期年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到 6.7%。

面對(duì)傳統(tǒng)建筑體逐漸暴露出的諸如用電設(shè)備難以統(tǒng)一管理、建筑體內(nèi)部系統(tǒng)復(fù)雜、照明和通風(fēng)等系統(tǒng)能耗增加等問(wèn)題，客戶(hù)對(duì)于建筑體數(shù)智化的需求旺盛且持續(xù)增長(zhǎng)。根據(jù)沙利文統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2022 年我國(guó)建筑體數(shù)智化市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到 193.4 億元，2018 年至 2022年年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá) 15.4%，預(yù)計(jì) 2027 年我國(guó)建筑體數(shù)智化市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)至 410.6億元，2022 年至 2027 年的年復(fù)合增長(zhǎng)率為 16.2%。