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1、智能物流行業(yè)的市場規(guī)模
根據(jù)工信部、財政部聯(lián)合印發(fā)的《智能制造發(fā)展規(guī)劃(2016-2020 年)》,智能物流與倉儲裝備屬于智能制造裝備創(chuàng)新發(fā)展重點中的五類關(guān)鍵技術(shù)裝備之一,屬于智能制造的重要組成部分。
在人工生產(chǎn)成本增加、企業(yè)生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量要求提高以及生產(chǎn)方式由粗放型向精細化轉(zhuǎn)變的背景下,以自動化成套生產(chǎn)線、智能物流系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)、機器人、3D 打印設(shè)備、智能數(shù)控機床、精密和智能儀器儀表與試驗設(shè)備及其相關(guān)配套零部件、元器件和通用部件為主要產(chǎn)品的智能制造行業(yè)逐漸成為產(chǎn)業(yè)升級的新引擎,制造業(yè)智能化的行業(yè)需求帶動智能制造市場迅速發(fā)展。
同時,在振興裝備制造業(yè)、發(fā)展高端制造業(yè)、發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等方面,國家將智能制造裝備產(chǎn)業(yè)視為高端制造業(yè)的一個重點領(lǐng)域,持續(xù)出臺了相關(guān)政策和配套措施,并大力扶持相關(guān)產(chǎn)業(yè)的企業(yè)。受益于國家政策的大力推動,更多的企業(yè)進行研發(fā)、生產(chǎn)和投資智能制造裝備,形成了智能制造裝備產(chǎn)業(yè)體系高速發(fā)展的有利格局。
近年來,我國智能制造業(yè)產(chǎn)值規(guī)模保持著高速發(fā)展,從 2010 年的約 3,400億元,發(fā)展到 2020 年的 25,056 億元左右,年均復(fù)合增長率達 22.11%。
隨著制造業(yè)的逐步復(fù)蘇以及智能制造占制造業(yè)增加值比重的持續(xù)提高,預(yù)計 2022 年國內(nèi)智能制造業(yè)產(chǎn)值規(guī)模將超過 33,000 億元,市場潛力巨大。作為高端裝備的細分行業(yè)之一,在制造業(yè)龐大的市場規(guī)模和國家產(chǎn)業(yè)政策的支持下,包含智能物流系統(tǒng)的智能制造裝備市場將具備長期發(fā)展的動力。
2、智能物流行業(yè)的發(fā)展前景
(1)國內(nèi)生產(chǎn)總值和人均國內(nèi)生產(chǎn)總值顯著提高
近年來,我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)進入轉(zhuǎn)型期,呈現(xiàn)新常態(tài)的發(fā)展?fàn)顟B(tài),但國內(nèi)生產(chǎn)總值和人均國內(nèi)生產(chǎn)總值仍穩(wěn)定增長。根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),我國的國內(nèi)生產(chǎn)總值從 2010 年的 41.21 萬億元增長到 2022 年的 121.02 萬億元,年均復(fù)合增長率為 9.39%;人均國內(nèi)生產(chǎn)總值從 2010 年的 3.08 萬元增長到 2022 年的 8.57 萬元,年均復(fù)合增長率為 8.90%,為智能物流行業(yè)的快速發(fā)展奠定了經(jīng)濟基礎(chǔ)。
(2)工業(yè)增加值和社會消費品零售總額穩(wěn)定增長
根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),我國工業(yè)增加值從 2010 年的 16.51 萬億元增長到2022 年的 40.16 萬億元,年均復(fù)合增長率為 7.69%。社會消費品零售總額從2010 年的 15.21 萬億元增長到 2022 年的 43.97 萬億元,年均復(fù)合增長率為9.25%。兩者的增長為智能物流行業(yè)的供給和需求改革提出了發(fā)展方向,同時促進了行業(yè)的不斷創(chuàng)新和效率提升。
(3)企業(yè)規(guī)模擴大增加物流管理能力需要
近年來,伴隨著我國經(jīng)濟總量的不斷積累,企業(yè)規(guī)模也在不斷擴大。根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),我國工業(yè)企業(yè)資產(chǎn)總計從 2010 年的 59.29 萬億元增長到 2022年的 156.12 萬億元,年均復(fù)合增長率為 8.40%。
企業(yè)資產(chǎn)的增長,使得企業(yè)生產(chǎn)和配送所需物資的儲存數(shù)量、品種類別、出入庫頻率不斷增加,對企業(yè)的物資管理水平、揀選效率、準(zhǔn)確性和及時性提出了更高的要求,進而導(dǎo)致對智能物流系統(tǒng)先進技術(shù)與裝備的需求也與日俱增,客觀上增加了對智能物流行業(yè)的需求,促進了智能物流行業(yè)的快速發(fā)展。
(4)人力、土地成本增加使得智能物流系統(tǒng)成本優(yōu)勢彰顯
根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),我國制造業(yè)城鎮(zhèn)私營單位就業(yè)人員平均工資、制造業(yè)城鎮(zhèn)單位就業(yè)人員平均工資分別從 2010 年的 2.01 萬元、3.09 萬元增長到2021 年的 6.39 萬元、9.25 萬元,年均復(fù)合增長率分別為 11.10%、10.47%。城鎮(zhèn)制造業(yè)就業(yè)人數(shù)從 2010 年的 3,637 萬人增長到 2021 年的 3,828 萬人,增幅5.25%,2014 年之后就業(yè)人數(shù)開始呈下降趨勢。
同時,隨著國家加強土地資源管理,土地資源日漸緊張,土地使用成本不斷增加,企業(yè)需要充分利用有限空間,提高現(xiàn)有土地利用率。國內(nèi)人工和土地成本快速上升使得智能物流成本優(yōu)勢彰顯。
綜上所述,隨著國內(nèi)經(jīng)濟不斷發(fā)展,國家產(chǎn)業(yè)政策大力支持,企業(yè)對智能物流系統(tǒng)需求持續(xù)釋放,智能物流系統(tǒng)成本優(yōu)勢不斷彰顯,國內(nèi)智能物流系統(tǒng)行業(yè)正面臨著良好的發(fā)展機遇。