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軌道交通行業(yè)發(fā)展前景和趨勢(shì)
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院    2024-02-24

城市的發(fā)展是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，城市化水平的逐年提高直接帶動(dòng)了各個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展，包括軌道交通。2022 年，新型城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)融合發(fā)展工作取得新成效，常住人口城鎮(zhèn)化率達(dá)到 65.22%，未來(lái)我國(guó)城市化發(fā)展將呈現(xiàn)五個(gè)態(tài)勢(shì)：

一是中心城市的戰(zhàn)略地位將更加突出；

二是交通走廊將成為城市化的首要區(qū)域；

三是都市區(qū)的發(fā)展趨勢(shì)將進(jìn)一步加強(qiáng)；

四是城市的國(guó)際性進(jìn)一步加強(qiáng)；

五是小城鎮(zhèn)的發(fā)展將趨于理性化。城鎮(zhèn)化水平的提高，將促使我國(guó)由農(nóng)村社會(huì)型態(tài)為主，加速向城市社會(huì)型態(tài)為主轉(zhuǎn)換，將對(duì)軌道交通投資產(chǎn)生直接的積極影響。

（1）行業(yè)發(fā)展周期分析

軌道交通屬于基礎(chǔ)設(shè)施，具有公益性、福利性和商品性等屬性。提供的服務(wù)是一種準(zhǔn)公共產(chǎn)品，是公共客運(yùn)交通的重要組成部分，是政府要優(yōu)先照顧與扶持的行業(yè)。軌道交通沒有行業(yè)周期性，客流量一般是持續(xù)穩(wěn)定地增長(zhǎng)，業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)穩(wěn)定。

一般來(lái)看，客流量在開通的 1-3 個(gè)月內(nèi)客流較低，為初步成長(zhǎng)期；3-6 個(gè)月客流上升明顯，為較快成長(zhǎng)期；6-12 個(gè)月客流上升顯著加快，為快速成長(zhǎng)期；1-2 年內(nèi)客流表現(xiàn)為穩(wěn)定小幅度增長(zhǎng)，3 年左右客流基本穩(wěn)定。

票款收入也會(huì)隨著客流量的增長(zhǎng)而相應(yīng)增長(zhǎng)。近年來(lái)，為了保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)快速發(fā)展，國(guó)家加大了基礎(chǔ)建設(shè)的投資力度，城市軌道交通建設(shè)也迎來(lái)了發(fā)展高潮。2020 年、2021 年及 2022 年的城市軌道交通新增里程分別為 1,233.5 公里、1,168 公里及 1,080.63 公里。截至 2022 年末，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程約為 10,287.45 公里。

（2）行業(yè)景氣度判斷

根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展以及城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快的需要，“十四五”期間，我國(guó)城市軌道交通將繼續(xù)處于規(guī)模擴(kuò)展、完善結(jié)構(gòu)、提高質(zhì)量、快速擴(kuò)充運(yùn)輸能力、不斷提高裝備水平的加速發(fā)展時(shí)期。我國(guó)將形成布局合理、功能完善、干支銜接、技術(shù)裝備優(yōu)良的城市軌道交通網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)城際客運(yùn)專線、城市輕軌、城市地鐵同鐵路客運(yùn)專線之間的有機(jī)銜接。

未來(lái)我國(guó)的城市軌道交通行業(yè)景氣度將會(huì)呈現(xiàn)直線上升趨勢(shì)?？傮w而言，我國(guó)正處于軌道交通建設(shè)的繁榮時(shí)期，我國(guó)已經(jīng)成為世界上最大的城市軌道交通市場(chǎng)。軌道交通行業(yè)景氣度將持續(xù)上升，投資前景持續(xù)看好。