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(1)汽車天窗行業(yè)面臨的機遇
1)國家產(chǎn)業(yè)政策的長期支持
近年來我國頒布了多項鼓勵、扶持汽車零部件產(chǎn)業(yè)的重要政策性文件及法律法規(guī),對行業(yè)發(fā)展提供了有力的政策支持,“新能源汽車零部件配件制造”屬于《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)分類(2018)》,《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和 2035 年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》等文件進(jìn)一步推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)向好發(fā)展。
在政策和市場等多重因素的影響下,我國汽車零部件行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,在制造方面不斷提高智能制造水平,提升生產(chǎn)效率。新能源汽車領(lǐng)域的崛起為新老整車廠品牌帶來新的市場機會,汽車天窗作為汽車零部件產(chǎn)業(yè)中重要組成之一,將在國家產(chǎn)業(yè)政策的長期支持下,迎來新的業(yè)績增長點。
2)全球化采購和零部件國產(chǎn)化逐步提高
在全球產(chǎn)業(yè)鏈一體化的大背景下,世界各大汽車公司采用零部件全球采購策略,逐漸降低了汽車零部件的自制率。在此過程中,我國汽車零部件行業(yè)憑借低成本優(yōu)勢,成功接納了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,開始融入全球采購體系。近年來,國內(nèi)整車廠為減少海外供應(yīng)穩(wěn)定性的風(fēng)險,更多車企逐步將國內(nèi)本土優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商納入配套體系,國產(chǎn)零部件進(jìn)口替代進(jìn)程進(jìn)一步加速,零部件出口結(jié)構(gòu)亦將從中低技術(shù)含量部件向中高端部件及電動化智能化部件轉(zhuǎn)變。
在汽車天窗零部件細(xì)分領(lǐng)域,逐步涌現(xiàn)出幾家具備豐富技術(shù)儲備、穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)異市場口碑的天窗供應(yīng)商打入國內(nèi)整車廠的供應(yīng)體系,占據(jù)了穩(wěn)固的市場份額,并逐步擴大其競爭優(yōu)勢。
此外,在國家建設(shè)汽車零部件配套體系的戰(zhàn)略引導(dǎo)下,國家引導(dǎo)鼓勵國內(nèi)整車廠商使用國產(chǎn)關(guān)鍵零部件,推動汽車零部件廠商與整車廠商建立一體化的配套體系。汽車天窗作為車身系統(tǒng)中最大和最復(fù)雜的配套分總成之一,未來我國自主品牌汽車在國內(nèi)外市場競爭力的逐漸增強,汽車零部件國產(chǎn)化率將不斷提高,也將為汽車天窗行業(yè)發(fā)展帶來新增長動力。
3)新能源汽車帶來新的市場機遇
新能源汽車行業(yè)是一個巨大的增量市場,其發(fā)展將逐步打破原有整車銷售市場結(jié)構(gòu),汽車天窗供應(yīng)商可以借此機會打破由國外汽車廠商打造的傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)零部件供應(yīng)鏈體系,進(jìn)入整車配套體系并實現(xiàn)進(jìn)口替代。
(2)汽車天窗行業(yè)面臨的風(fēng)險
1)市場風(fēng)險
隨著整車銷售市場的波動,汽車天窗企業(yè)的訂單量和經(jīng)營業(yè)績也會產(chǎn)生較大波動。經(jīng)濟衰退、消費者購車意愿下降等因素都可能導(dǎo)致市場需求的減少。
2)技術(shù)風(fēng)險
汽車天窗企業(yè)需要不斷進(jìn)行技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新,以滿足新時代汽車制造商對于輕量化、超薄化、模塊化、健康化和智能化于一體的汽車天窗產(chǎn)品的需求。如果汽車天窗企業(yè)不能跟上技術(shù)變革的步伐,將會失去市場競爭力。
3)政策風(fēng)險
汽車作為大件消費品,單件價值高,其生產(chǎn)和銷售受宏觀經(jīng)濟影響較大,與宏觀經(jīng)濟波動有較為明顯的關(guān)聯(lián)性,相關(guān)政策在貿(mào)易政策、稅收政策、消費政策等宏觀層面影響會對汽車天窗企業(yè)的經(jīng)營情況帶來一定影響。