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總體來看,我國柴油發(fā)電機組行業(yè)已形成三位一體的差異化競爭格局,不同梯隊的廠商由于客戶類型、產(chǎn)品定位、市場區(qū)域各不相同,同一梯隊中的廠商競爭相對激烈。
第一梯隊以康明斯、卡特彼勒、威爾信等國際企業(yè)為主,由于掌握著最先進的機組用發(fā)動機和發(fā)電機核心技術(shù),主導(dǎo)著高端市場。
第二梯隊內(nèi)資品牌企業(yè)主要生產(chǎn)中高端產(chǎn)品,用作備用電源和移動電源,大部分為非標準的行業(yè)專用產(chǎn)品,技術(shù)含量和附加值較高。這部分企業(yè)大部分采用“以銷定產(chǎn)”的訂單式生產(chǎn)模式,訂單的獲得通常通過公開招投標獲取。
尤其對于通信運營商、電網(wǎng)公司、石油石化等行業(yè)客戶,為了在采購時統(tǒng)一技術(shù)標準、供貨規(guī)范和服務(wù)質(zhì)量,通常采取在全國范圍內(nèi)集中招標方式進行采購,行業(yè)企業(yè)需參與集中采購招投標獲得上述行業(yè)客戶的訂單。
第三梯隊國內(nèi)企業(yè)以生產(chǎn)柴油發(fā)電機組低端產(chǎn)品為主,主要用作替代電源,大部分為通用型標準產(chǎn)品,附加值較低,主要通過價格競爭。隨著國家在節(jié)能減排及產(chǎn)品品質(zhì)等方面的要求逐漸加強,未來第二梯隊企業(yè)會因為其產(chǎn)品在節(jié)能減排、環(huán)保、安全性、穩(wěn)定性、性價比等方面的優(yōu)勢不斷擴大市場份額,第三梯隊企業(yè)的市場份額預(yù)計將會逐漸降低。