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膠東經(jīng)濟(jì)圈交通運(yùn)輸現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院    2024-10-30

1.膠東經(jīng)濟(jì)圈交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀

膠東經(jīng)濟(jì)圈位于山東省東部，現(xiàn)已形成了以公路、鐵路為主框架，多種運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展的運(yùn)輸體系。

2023 年，山東膠東經(jīng)濟(jì)圈五市公路總里程為 82621.2 公里(含村道)，占全省公路總里程的 28.16%，其中：高速公路 2900.9 公里，占全省高速公路里程的 34.40%；一級公路 5471.9 公里，占全省的 42.11%；二級公路 9855.5 公里，占全省的 36.46%；三級公路 13725.5 公里，占全省的 32.99%；四級公路50667.7 公里，占全省的 24.92%。公路密度每百平方公里 157.2 公里，每萬人擁有公路 25.3 公里。

2.膠東經(jīng)濟(jì)圈交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃

膠東經(jīng)濟(jì)圈交通一體化方案充分借鑒了長三角、京津冀等先進(jìn)城市群的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，構(gòu)建“1 小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。膠東經(jīng)濟(jì)圈交通一體化的重點(diǎn)任務(wù)可以概括為打造“兩群兩網(wǎng)兩化”。

建設(shè)“協(xié)同發(fā)展的世界一流港口群”，打造國際航運(yùn)中心。做大做強(qiáng)山東港口集團(tuán)，加快港口資源融合、耦合發(fā)展，提升區(qū)域港口群整體能級。到 2025年，港口貨物吞吐量達(dá)到 17.2 億噸，集裝箱吞吐量達(dá)到 3700 萬標(biāo)箱。

培育“便捷高效的世界級機(jī)場群”，打造國際樞紐空港。按照省統(tǒng)一部署，推進(jìn)五市機(jī)場協(xié)同發(fā)展，提升航空運(yùn)輸市場規(guī)模。到 2025 年，機(jī)場旅客吞吐量力爭翻一番，力爭突破 8000 萬人次。

打造四網(wǎng)融合、五市快速直達(dá)的“軌道交通網(wǎng)”。多向融入國家干線鐵路，持續(xù)完善五市城際鐵路，加快推進(jìn)建設(shè)市域（郊）鐵路，推動(dòng)干線、城際、市域（郊）鐵路和城市軌道交通“四網(wǎng)融合”，重點(diǎn)推進(jìn)青島至日照、青島經(jīng)平度至萊州等鐵路規(guī)劃建設(shè)。到 2025 年，推進(jìn)約 1500 公里、總投資 2200 億元的軌道交通項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)，打造“軌道上的膠東經(jīng)濟(jì)圈”。

建設(shè)市縣直達(dá)、快速便捷的“高等級公路網(wǎng)”。完善膠東五市高速公路主骨架，提高高速公路路網(wǎng)密度，開展既有高速公路擴(kuò)容和國省道提升改造。到2025 年，推進(jìn)約 900 公里、總投資 1400 億元的高速公路項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)。

構(gòu)建“一體化”的綜合交通樞紐。按照立體、多元、便捷的理念，重點(diǎn)打造五市機(jī)場、鐵路等一批綜合客運(yùn)樞紐，實(shí)現(xiàn)“零距離”換乘。

推進(jìn)“便利化”的區(qū)域運(yùn)輸服務(wù)。圍繞客運(yùn)一體化、貨運(yùn)一單制、交通一卡通和信息服務(wù)一站式，加快完善膠東五市高品質(zhì)、高效率的客貨運(yùn)輸服務(wù)。

建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。聚力打造青島國際性綜合交通樞紐，煙臺(tái)和濰坊全國性交通樞紐，威海和日照區(qū)域性交通樞紐。做大做強(qiáng)省港口集團(tuán)，高效集約利用全省港口資源，加強(qiáng)一體化建設(shè)、運(yùn)營、管理，打造世界一流的海洋港口。

加快青島膠東國際機(jī)場建設(shè)、煙臺(tái)機(jī)場改擴(kuò)建、威海和濰坊機(jī)場遷建工程建設(shè)，統(tǒng)籌航線網(wǎng)絡(luò)布局，加密空中洲際直航航線，打造東北亞運(yùn)輸機(jī)場群。積極爭取國家推進(jìn)渤海海峽跨海通道規(guī)劃論證工作，力爭納入國家“十四五”規(guī)劃。

規(guī)劃建設(shè)京滬高鐵二通道山東段、濰坊至煙臺(tái)、青島至諸城、萊西至榮成等重大鐵路項(xiàng)目，加快推進(jìn)濟(jì)濰高速、青島新機(jī)場高速、明村至董家口等高速公路規(guī)劃建設(shè)，形成高速鐵路“半島環(huán)”和高等級公路“一張網(wǎng)”，打造膠東“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，推行膠東五市公共交通“一卡通”。

提高能源協(xié)同保障水平。推進(jìn)日照-濮陽-洛陽原油管道建設(shè)，在青島市、煙臺(tái)市規(guī)劃建設(shè)省級儲(chǔ)氣庫。啟動(dòng)海上風(fēng)電融合發(fā)展試點(diǎn)示范項(xiàng)目，爭取海陽核電二期、三期等項(xiàng)目落地實(shí)施，開展招遠(yuǎn)核電一期工程前期工作。統(tǒng)籌加氫站布局建設(shè)，建設(shè)膠東氫能源示范推廣區(qū)。

統(tǒng)籌重大水利工程建設(shè)。實(shí)施引黃濟(jì)青改擴(kuò)建、黃水東調(diào)二期、南水北調(diào)東線二期、官路水庫、煙臺(tái)老嵐水庫、峽山水庫膠東地區(qū)調(diào)蓄戰(zhàn)略水源地、威海長會(huì)口水庫等重大項(xiàng)目。實(shí)施榮成核電配套產(chǎn)業(yè)園海水淡化等工程，將淡化海水等非常規(guī)水源納入?yún)^(qū)域水資源統(tǒng)一配置，加快海堤項(xiàng)目建設(shè)。

膠東經(jīng)濟(jì)圈交通一體化方案充分借鑒了長三角、京津冀等先進(jìn)城市群的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，構(gòu)建“1 小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。膠東經(jīng)濟(jì)圈交通一體化的重點(diǎn)任務(wù)可以概括為打造“兩群兩網(wǎng)兩化”。

建設(shè)“協(xié)同發(fā)展的世界一流港口群”，打造國際航運(yùn)中心。做大做強(qiáng)山東港口集團(tuán)，加快港口資源融合、耦合發(fā)展，提升區(qū)域港口群整體能級。到 2025年，港口貨物吞吐量達(dá)到 17.2 億噸，集裝箱吞吐量達(dá)到 3700 萬標(biāo)箱。

培育“便捷高效的世界級機(jī)場群”，打造國際樞紐空港。按照省統(tǒng)一部署，推進(jìn)五市機(jī)場協(xié)同發(fā)展，提升航空運(yùn)輸市場規(guī)模。到 2025 年，機(jī)場旅客吞吐量力爭翻一番，力爭突破 8000 萬人次。

打造四網(wǎng)融合、五市快速直達(dá)的“軌道交通網(wǎng)”。多向融入國家干線鐵路，持續(xù)完善五市城際鐵路，加快推進(jìn)建設(shè)市域（郊）鐵路，推動(dòng)干線、城際、市域（郊）鐵路和城市軌道交通“四網(wǎng)融合”，重點(diǎn)推進(jìn)青島至日照、青島經(jīng)平度至萊州等鐵路規(guī)劃建設(shè)。到 2025 年，推進(jìn)約 1500 公里、總投資 2200 億元的軌道交通項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)，打造“軌道上的膠東經(jīng)濟(jì)圈”。

建設(shè)市縣直達(dá)、快速便捷的“高等級公路網(wǎng)”。完善膠東五市高速公路主骨架，提高高速公路路網(wǎng)密度，開展既有高速公路擴(kuò)容和國省道提升改造。到2025 年，推進(jìn)約 900 公里、總投資 1400 億元的高速公路項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)。

構(gòu)建“一體化”的綜合交通樞紐。按照立體、多元、便捷的理念，重點(diǎn)打造五市機(jī)場、鐵路等一批綜合客運(yùn)樞紐，實(shí)現(xiàn)“零距離”換乘。

推進(jìn)“便利化”的區(qū)域運(yùn)輸服務(wù)。圍繞客運(yùn)一體化、貨運(yùn)一單制、交通一卡通和信息服務(wù)一站式，加快完善膠東五市高品質(zhì)、高效率的客貨運(yùn)輸服務(wù)。

建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。聚力打造青島國際性綜合交通樞紐，煙臺(tái)和濰坊全國性交通樞紐，威海和日照區(qū)域性交通樞紐。做大做強(qiáng)省港口集團(tuán)，高效集約利用全省港口資源，加強(qiáng)一體化建設(shè)、運(yùn)營、管理，打造世界一流的海洋港口。

加快青島膠東國際機(jī)場建設(shè)、煙臺(tái)機(jī)場改擴(kuò)建、威海和濰坊機(jī)場遷建工程建設(shè)，統(tǒng)籌航線網(wǎng)絡(luò)布局，加密空中洲際直航航線，打造東北亞運(yùn)輸機(jī)場群。積極爭取國家推進(jìn)渤海海峽跨海通道規(guī)劃論證工作，力爭納入國家“十四五”規(guī)劃。

規(guī)劃建設(shè)京滬高鐵二通道山東段、濰坊至煙臺(tái)、青島至諸城、萊西至榮成等重大鐵路項(xiàng)目，加快推進(jìn)濟(jì)濰高速、青島新機(jī)場高速、明村至董家口等高速公路規(guī)劃建設(shè)，形成高速鐵路“半島環(huán)”和高等級公路“一張網(wǎng)”，打造膠東“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，推行膠東五市公共交通“一卡通”。

提高能源協(xié)同保障水平。推進(jìn)日照-濮陽-洛陽原油管道建設(shè)，在青島市、煙臺(tái)市規(guī)劃建設(shè)省級儲(chǔ)氣庫。啟動(dòng)海上風(fēng)電融合發(fā)展試點(diǎn)示范項(xiàng)目，爭取海陽核電二期、三期等項(xiàng)目落地實(shí)施，開展招遠(yuǎn)核電一期工程前期工作。統(tǒng)籌加氫站布局建設(shè)，建設(shè)膠東氫能源示范推廣區(qū)。

統(tǒng)籌重大水利工程建設(shè)。實(shí)施引黃濟(jì)青改擴(kuò)建、黃水東調(diào)二期、南水北調(diào)東線二期、官路水庫、煙臺(tái)老嵐水庫、峽山水庫膠東地區(qū)調(diào)蓄戰(zhàn)略水源地、威海長會(huì)口水庫等重大項(xiàng)目。實(shí)施榮成核電配套產(chǎn)業(yè)園海水淡化等工程，將淡化海水等非常規(guī)水源納入?yún)^(qū)域水資源統(tǒng)一配置，加快海堤項(xiàng)目建設(shè)。

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