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1.濰坊市交通運(yùn)輸現(xiàn)狀
濰坊市位于山東省中部,東連膠東半島的青島和煙臺(tái),北靠渤海灣,南臨日照,西接淄博、東營(yíng),是魯東地區(qū)重要的公路運(yùn)輸樞紐。
濰坊市是山東省重要的交通樞紐。濰坊境內(nèi)現(xiàn)有膠濟(jì)、膠新、大萊龍、益羊、青臨五條鐵路,總里程 443.8 公里;現(xiàn)已形成以青銀高速公路、濰萊高速公路、青蘭高速公路、榮烏高速公路、國(guó)道 G309、國(guó)道 G206、省道 S325 等國(guó)省道干線為主的公路網(wǎng)主框架。2023 年公路通車?yán)锍?29758.5 公里,公路密度184.1 公里/百平方公里。
在全市綜合運(yùn)輸體系中,公路運(yùn)輸占據(jù)主導(dǎo)地位。2023 年全市道路運(yùn)輸客運(yùn)量 516 萬(wàn)人次,增長(zhǎng) 23.74%,旅客周轉(zhuǎn)量 5.99 億人公里,增長(zhǎng) 19.80%;公路貨運(yùn)量 26894 萬(wàn)噸,增長(zhǎng) 3.1%,貨物周轉(zhuǎn)量 685 億噸公里,增長(zhǎng) 1%。
2.濰坊市交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃
根據(jù)《濰坊市“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃綱要》,“十四五”期間,濰坊市在交通運(yùn)輸方面主要完成以下目標(biāo)。
到 2025 年,建立基礎(chǔ)設(shè)施能力充分、交通運(yùn)輸方式銜接順暢、運(yùn)輸服務(wù)便捷高效、資源環(huán)境集約綠色、安全保障措施完備、治理能力持續(xù)提升的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系,實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)國(guó)際內(nèi)暢外聯(lián)、周邊區(qū)域快捷通達(dá)、城市通勤暢通高效,打造融入膠東圈、對(duì)接京津冀、服務(wù)環(huán)渤海、面向東北亞的全國(guó)性綜合交通樞紐城市,總體上達(dá)到全國(guó)先進(jìn)水平,走在全省前列。
基礎(chǔ)設(shè)施加密拓展。高速公路里程達(dá)到 900 公里,在縣縣通高速基礎(chǔ)上,優(yōu)化路網(wǎng)布局,打通斷頭路,推進(jìn)重要通道擴(kuò)容升級(jí);進(jìn)一步提升路網(wǎng)整體功能,實(shí)現(xiàn)國(guó)省干線公路、城市道路、農(nóng)村公路的有效對(duì)接互通;
加快中心城區(qū)軌道交通建設(shè),推進(jìn)軌道交通樞紐與對(duì)外交通的有效銜接,暢通進(jìn)出城市通道;以 5 萬(wàn)噸級(jí)航道為龍頭,以專業(yè)化深水泊位為重點(diǎn),加強(qiáng)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),達(dá)到億噸貨運(yùn)量支撐能力;推進(jìn)小清河復(fù)航,打造海河聯(lián)運(yùn)樞紐,打通省會(huì)城市圈出海主通道;新機(jī)場(chǎng)遷建完成,覆蓋范圍進(jìn)一步拓展。
運(yùn)輸服務(wù)提質(zhì)升級(jí)。城際客運(yùn)與高鐵差異化、互補(bǔ)性發(fā)展,適應(yīng)多樣化、個(gè)性化、普遍化出行需求;農(nóng)村基本交通服務(wù)更加均等,一體化的城鄉(xiāng)客運(yùn)體系形成;城市公交網(wǎng)絡(luò)完善、乘坐便捷、服務(wù)高效;港口物流功能充分發(fā)揮,以產(chǎn)業(yè)為依托,以港口物流樞紐為核心,以主要貨種物流為重點(diǎn)的港口現(xiàn)代物流體系基本形成;多式聯(lián)運(yùn)等先進(jìn)運(yùn)輸方式廣泛應(yīng)用,道路運(yùn)輸在中短距離貨運(yùn)靈活、高效的特點(diǎn)進(jìn)一步突出,運(yùn)力結(jié)構(gòu)更趨優(yōu)化。
智能技術(shù)廣泛應(yīng)用。交通運(yùn)輸與信息技術(shù)融合程度進(jìn)一步提高,交通基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)載裝備、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶和從業(yè)人員等基本要素信息全面實(shí)現(xiàn)數(shù)字化,實(shí)現(xiàn)交通“一卡通”、客運(yùn)“一票制”、貨運(yùn)“一單制”。交通樞紐站點(diǎn)無(wú)線接入網(wǎng)絡(luò)廣泛覆蓋,ETC 用戶比例、營(yíng)運(yùn)車輛北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)使用率大幅提升。
綠色安全穩(wěn)步發(fā)展。資源利用和節(jié)能減排成效顯著。推進(jìn)公路綠美廊道建設(shè),城區(qū)新購(gòu)置公交車輛 100%為新能源或清潔能源車輛,新能源公交車比例不低于 90%。安全和應(yīng)急保障充分有力,公路交通應(yīng)急救援體系基本建立。
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