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思瀚發(fā)布《中國(guó)干散貨運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)與投資戰(zhàn)略預(yù)測(cè)報(bào)告》
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院    2024-11-07

（1）定義及分類

干散貨運(yùn)輸是指運(yùn)輸貨物形態(tài)為干散貨的水上貨物運(yùn)輸形式，是水上運(yùn)輸?shù)闹饕绞?，根?jù) Clarksons 數(shù)據(jù)，干散貨運(yùn)輸貨運(yùn)量占全球總貨運(yùn)量的比例超過 40%。干散貨是指可以不經(jīng)包裝直接放入船舶貨艙內(nèi)的干貨，主要包括各種初級(jí)產(chǎn)品和原材料。

干散貨運(yùn)輸主要用于運(yùn)送鐵礦石、煤炭、糧食、鋁礬土、磷灰石、木材、水泥、化肥、原糖等與經(jīng)濟(jì)、民生休戚相關(guān)的重要物資，干散貨運(yùn)輸業(yè)的景氣度與全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展高度相關(guān)。根據(jù)運(yùn)輸批量的大小，干散貨又分為大宗散貨和小宗批量散貨。干散貨運(yùn)輸需通過干散貨船進(jìn)行，干散貨船按照載貨能力主要?jiǎng)澐譃楹猛切汀湍民R型和靈便型。具體船型如下表所示：

（2）全球干散貨運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀

2023 年全球干散貨海運(yùn)需求恢復(fù)擴(kuò)張，全球干散貨海運(yùn)貿(mào)易量達(dá) 55.08 億噸，同比擴(kuò)張達(dá) 3.9%；噸海里需求增速擴(kuò)張至 5.2%。2012 年以來，全球干散貨貿(mào)易市場(chǎng)處于穩(wěn)步增長(zhǎng)期，干散貨物貨運(yùn)量保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。根據(jù)克拉克森統(tǒng)計(jì)，2012 年至 2023 年，全球干散貨海運(yùn)貿(mào)易量由 40.99 億噸增長(zhǎng)至55.08 億噸，年均復(fù)合增長(zhǎng)率為 2.72%。

運(yùn)力供給方面，2016 年至 2021 年，全球干散貨運(yùn)力穩(wěn)步增長(zhǎng)，其中干散貨船舶數(shù)量從 10,821 艘增長(zhǎng)至 12,702 艘，復(fù)合增長(zhǎng)率 3.26%，干散貨船舶運(yùn)力規(guī)模從7.93 億載重噸增長(zhǎng)至 9.44 億載重噸，復(fù)合增長(zhǎng)率 3.55%。即使出現(xiàn)新冠肺炎疫情的影響，2020 年、2021 年全球干散貨運(yùn)力仍保持持續(xù)穩(wěn)定的增長(zhǎng)。

2022 年后，隨著疫情防控的結(jié)束，運(yùn)力壓港明顯緩解，船舶運(yùn)營(yíng)效率顯著提升，運(yùn)力效率提升釋放大量有效運(yùn)力，導(dǎo)致全球運(yùn)力規(guī)模增速放緩，但仍處于增長(zhǎng)趨勢(shì)，2023 年全球干散貨船舶數(shù)量已達(dá)到 13,435 艘，運(yùn)力達(dá)到近 10.00 億噸，Clarksons 預(yù)計(jì)到 2024年全球干散貨運(yùn)力將首次突破 10 億 DWT，達(dá)到 10.24 億，同比增長(zhǎng) 2.5%。

市場(chǎng)需求方面，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)領(lǐng)域：

①2023 年全球鐵礦石海運(yùn)貿(mào)易量為 15.38 億噸，同比增長(zhǎng) 4%，2023 年中國(guó)鐵礦石進(jìn)口量再創(chuàng)歷史新高，海運(yùn)貿(mào)易量達(dá)到 11.59 億噸，同比增長(zhǎng) 6%。印度鐵礦石出口受關(guān)稅調(diào)整影響回升。

②2023年全球煤炭海運(yùn)貿(mào)易量為 13.18 億噸，同比增長(zhǎng) 7%，中印越煤炭進(jìn)口維持較快增長(zhǎng)，彌補(bǔ)日韓及歐洲缺口。

③全球糧食海運(yùn)貿(mào)易恢復(fù)性增長(zhǎng)，2023 年全球糧食海運(yùn)貿(mào)易量為 5.39 億噸，同比增長(zhǎng) 4%。

④2023 年，中國(guó)鋁土礦方面進(jìn)口再創(chuàng)新高，達(dá) 1.41 億噸，同比增長(zhǎng) 12.9%。2024 年 1 月，聯(lián)合國(guó)發(fā)布的《2024 年世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)與展望》預(yù)計(jì)全球經(jīng)濟(jì)將在 2024 年增長(zhǎng) 2.40%；世界銀行預(yù)計(jì)全球貿(mào)易量 2024年將增長(zhǎng) 2.6%，預(yù)計(jì) 2025 年全球貿(mào)易量增長(zhǎng) 2.7%。在全球經(jīng)濟(jì)溫和復(fù)蘇的大環(huán)境下，干散貨運(yùn)輸需求有望繼續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)。

運(yùn)價(jià)指數(shù)方面，航運(yùn)業(yè)通常采用相關(guān)的運(yùn)價(jià)指數(shù)反映市場(chǎng)景氣程度。目前在國(guó)際干散貨運(yùn)輸中，主要用 BDI（波羅的海干散貨指數(shù)）反映整個(gè)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)的綜合運(yùn)價(jià)走勢(shì)。當(dāng)主要運(yùn)輸貨物全球需求增加，全球?qū)ω洿男枨笠蚕鄳?yīng)升高，從而帶動(dòng)航運(yùn)運(yùn)費(fèi)上升，BDI 指數(shù)上漲。2016-2019 年間，全球經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)較為穩(wěn)健，BDI 指數(shù)呈現(xiàn)上升走勢(shì)。

2020-2022 年間，干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)在初期受疫情影響供需兩弱，但隨著疫情影響逐漸減弱大宗商品需求明顯回升，價(jià)格一路上揚(yáng)，干散貨市場(chǎng)下游補(bǔ)庫(kù)積極性高漲，導(dǎo)致全球港口一度壓港嚴(yán)重，之后大宗商品價(jià)格高位回落，投機(jī)性需求快速消退，BDI 指數(shù)在此期間陡升后快速下降。2023 年，受俄烏沖突、巴拿馬運(yùn)河限行、紅海危機(jī)、中國(guó)大宗商品進(jìn)口波動(dòng)等多種因素影響，整體較前一年明顯下跌，但仍高于疫情前指數(shù)。

（3）我國(guó)干散貨運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀

近十年來，我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，帶動(dòng)航運(yùn)業(yè)快速發(fā)展，2023 年水上運(yùn)輸貨運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量增速均達(dá)到十年來峰值，增長(zhǎng)趨勢(shì)顯著。根據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)，從2013 年到 2023 年，水上運(yùn)輸貨運(yùn)量由 55.98 億噸增長(zhǎng)至 93.67 億噸，年復(fù)合增長(zhǎng)率 5.28%；貨物周轉(zhuǎn)量由 7.94 萬(wàn)億噸公里增長(zhǎng)至 13.00 萬(wàn)億噸公里，年復(fù)合增長(zhǎng)率5.05%。

根據(jù)交通運(yùn)輸部行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)，2013 年至 2022 年全國(guó)水上運(yùn)輸船舶數(shù)量由 17.26 萬(wàn)艘降至 12.19 萬(wàn)艘，下降態(tài)勢(shì)持續(xù)；但船舶總運(yùn)力（凈載重量）由24,401 萬(wàn)噸提升至 29,776 萬(wàn)噸，船舶大型化趨勢(shì)依舊明顯。沿海運(yùn)輸方面，2021年后，隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)總體回升，對(duì)煤炭、礦石、建材等大宗商品運(yùn)輸需求構(gòu)成穩(wěn)定支撐，沿海運(yùn)輸需求穩(wěn)步提升，2022 年沿海運(yùn)輸船舶數(shù)量已提升至 10,997 萬(wàn)艘，船舶凈載重噸達(dá) 9,370 萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng) 5.5%，近幾年來運(yùn)力持續(xù)上升。

運(yùn)價(jià)方面，根據(jù)中國(guó)沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)，2019-2020 年間我國(guó)沿海散貨運(yùn)價(jià)波動(dòng)相對(duì)平緩，常年在 1,000 點(diǎn)上下震蕩。2021 年全年，中國(guó)沿海散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)波動(dòng)劇烈，前三季度，受煤炭供給持續(xù)緊張、庫(kù)存下降、煤價(jià)上升等因素影響，運(yùn)輸需求高漲，并且受天氣、局部疫情散發(fā)等因素影響，船舶周轉(zhuǎn)效率普遍偏低，加之外貿(mào)市場(chǎng)需求突增吸引部分內(nèi)外貿(mào)兼營(yíng)船轉(zhuǎn)入外貿(mào)市場(chǎng)，沿海散貨運(yùn)力有效供給持續(xù)偏緊，運(yùn)價(jià)震蕩上行。第四季度，煤炭保供政策成效顯現(xiàn)，煤炭市場(chǎng)供需兩旺，但受后期電廠庫(kù)存增加和船舶周轉(zhuǎn)效率提升影響，沿海散貨運(yùn)價(jià)迎來高點(diǎn)之后回調(diào)。

2022-2023 年，我國(guó)沿海散貨運(yùn)輸供需相對(duì)穩(wěn)定，但隨著我國(guó)“雙碳”政策逐步推進(jìn)，船舶更新?lián)Q代可能提速，新老船舶能耗差異顯現(xiàn)，對(duì)運(yùn)價(jià)接受程度也逐漸異化，運(yùn)價(jià)波動(dòng)幅度將有所放大。

第一章 干散貨運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)概述

第一節(jié) 干散貨運(yùn)輸概念

第二節(jié) 干散貨運(yùn)輸分類及應(yīng)用

第三節(jié) 干散貨運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

第二章 干散貨運(yùn)輸行業(yè)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)分析

第一節(jié) 干散貨運(yùn)輸行業(yè)國(guó)際市場(chǎng)分析

一、干散貨運(yùn)輸國(guó)際市場(chǎng)發(fā)展歷程回顧

二、世界干散貨運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

三、干散貨運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)格局分析

四、干散貨運(yùn)輸國(guó)際主要國(guó)家發(fā)展情況分析

五、干散貨運(yùn)輸國(guó)際市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

第二節(jié) 干散貨運(yùn)輸行業(yè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)分析

一、干散貨運(yùn)輸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展歷程

二、干散貨運(yùn)輸技術(shù)動(dòng)態(tài)

三、干散貨運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)格局分析

四、干散貨運(yùn)輸國(guó)內(nèi)主要地區(qū)發(fā)展情況分析

五、干散貨運(yùn)輸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

第三節(jié) 干散貨運(yùn)輸行業(yè)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)對(duì)比分析

第三章 干散貨運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、中國(guó)gdp分析

二、中國(guó)cpi分析

三、中國(guó)固定資產(chǎn)投資分析

四、中國(guó)工業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析

第二節(jié) 中國(guó)社會(huì)環(huán)境分析

一、中國(guó)人口環(huán)境分析

二、中國(guó)教育環(huán)境分析

三、中國(guó)城鎮(zhèn)化發(fā)展分析

第三節(jié) 全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

第四章 干散貨運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展政策及規(guī)劃

第一節(jié) 產(chǎn)業(yè)的宏觀調(diào)控政策分析

第二節(jié) 干散貨運(yùn)輸政策動(dòng)態(tài)研究

第三節(jié) 干散貨運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展趨勢(shì)

第五章 2021-2023年干散貨運(yùn)輸產(chǎn)供銷需市場(chǎng)現(xiàn)狀和預(yù)測(cè)分析

第一節(jié) 2021-2023年干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模

第二節(jié) 2021-2023年干散貨運(yùn)輸需求綜述

第三節(jié) 2021-2023年干散貨運(yùn)輸供需平衡分析

第四節(jié) 2021-2023年干散貨運(yùn)輸營(yíng)收、成本、毛利率分析

第六章 2021-2023年關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

第一節(jié) 上游行業(yè)發(fā)展分析

一、2021-2023年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

二、2021-2023年市場(chǎng)需求分析

三、2021-2023年市場(chǎng)規(guī)模分析

四、2021-2023年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

五、2024-2029年行業(yè)發(fā)展形勢(shì)

第二節(jié) 下游行業(yè)發(fā)展分析

一、2021-2023年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

二、2021-2023年市場(chǎng)需求分析

三、2021-2023年市場(chǎng)規(guī)模分析

四、2021-2023年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

五、2024-2029年行業(yè)發(fā)展形勢(shì)

第三節(jié) 其他關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展分析

一、2021-2023年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

二、2021-2023年市場(chǎng)需求分析

三、2021-2023年市場(chǎng)規(guī)模分析

四、2021-2023年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

五、2024-2029年行業(yè)發(fā)展形勢(shì)

第七章 干散貨運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

第一節(jié) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析

一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)

二、潛在進(jìn)入者分析

三、替代品威脅分析

四、供應(yīng)商議價(jià)能力

五、客戶議價(jià)能力

第二節(jié) 行業(yè)集中度分析

一、市場(chǎng)集中度分析

二、企業(yè)集中度分析

三、區(qū)域集中度分析

第三節(jié) 行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力比較

一、生產(chǎn)要素

二、需求條件

三、支援與相關(guān)產(chǎn)業(yè)

四、企業(yè)戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)與競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)

五、政府的作用

第四節(jié) 干散貨運(yùn)輸行業(yè)主要企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

一、重點(diǎn)企業(yè)資產(chǎn)總計(jì)對(duì)比分析

二、重點(diǎn)企業(yè)從業(yè)人員對(duì)比分析

三、重點(diǎn)企業(yè)全年?duì)I業(yè)收入對(duì)比分析

四、重點(diǎn)企業(yè)出口交貨值對(duì)比分析

五、重點(diǎn)企業(yè)利潤(rùn)總額對(duì)比分析

六、重點(diǎn)企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比分析

第五節(jié) 干散貨運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展趨勢(shì)

一、2021-2023年干散貨運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

二、2021-2023年國(guó)內(nèi)外干散貨運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)分析

三、2024-2029年我國(guó)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)

四、2024-2029年我國(guó)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)集中度變化趨勢(shì)

五、2024-2029年國(guó)內(nèi)主要干散貨運(yùn)輸企業(yè)動(dòng)向

第八章 干散貨運(yùn)輸企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

第一節(jié) 干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

一、2022年干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力分析

二、2022年干散貨運(yùn)輸主要潛力品種分析

三、現(xiàn)有干散貨運(yùn)輸產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析

四、潛力干散貨運(yùn)輸品種競(jìng)爭(zhēng)策略選擇

五、典型企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析

第二節(jié) 干散貨運(yùn)輸企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

一、全球熱點(diǎn)對(duì)干散貨運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的影響

二、全球熱點(diǎn)后干散貨運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的變化

三、2024-2029年我國(guó)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)

四、2024-2029年干散貨運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

第九章 主要干散貨運(yùn)輸企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

第一節(jié) a

一、企業(yè)概況

二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

三、2021-2023年經(jīng)營(yíng)狀況

四、2024-2029年發(fā)展戰(zhàn)略

第二節(jié) b

一、企業(yè)概況

二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

三、2021-2023年經(jīng)營(yíng)狀況

四、2024-2029年發(fā)展戰(zhàn)略

第三節(jié) c

一、企業(yè)概況

二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

三、2021-2023年經(jīng)營(yíng)狀況

四、2024-2029年發(fā)展戰(zhàn)略

第四節(jié) d

一、企業(yè)概況

二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

三、2021-2023年經(jīng)營(yíng)狀況

四、2024-2029年發(fā)展戰(zhàn)略

第五節(jié) e

一、企業(yè)概況

二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

三、2021-2023年經(jīng)營(yíng)狀況

四、2024-2029年發(fā)展戰(zhàn)略

第六節(jié) f

一、企業(yè)概況

二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

三、2021-2023年經(jīng)營(yíng)狀況

四、2024-2029年發(fā)展戰(zhàn)略

第七節(jié) g

一、企業(yè)概況

二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

三、2021-2023年經(jīng)營(yíng)狀況

四、2024-2029年發(fā)展戰(zhàn)略

第八節(jié) h

一、企業(yè)概況

二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

三、2021-2023年經(jīng)營(yíng)狀況

四、2024-2029年發(fā)展戰(zhàn)略

第十章 2024-2029年干散貨運(yùn)輸行業(yè)投資前景分析

第一節(jié) 2024-2029年干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析

一、干散貨運(yùn)輸供應(yīng)預(yù)測(cè)分析

二、干散貨運(yùn)輸銷售預(yù)測(cè)分析

三、干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析

第二節(jié) 2024-2029年干散貨運(yùn)輸行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

一、政策風(fēng)險(xiǎn)

二、競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

三、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)

第三節(jié) 2024-2029年干散貨運(yùn)輸企業(yè)投資策略及建議

第十一章 干散貨運(yùn)輸企業(yè)投資戰(zhàn)略與客戶策略分析

第一節(jié) 干散貨運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃背景意義

一、企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要

二、企業(yè)做大做強(qiáng)的需要

三、企業(yè)可持續(xù)發(fā)展需要

第二節(jié) 干散貨運(yùn)輸企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃制定依據(jù)

一、國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策

二、行業(yè)發(fā)展規(guī)律

三、企業(yè)資源與能力

四、可預(yù)期的戰(zhàn)略定位

第三節(jié) 干散貨運(yùn)輸企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃策略分析

一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃

二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略

三、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃

四、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃

五、營(yíng)銷品牌戰(zhàn)略

六、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃

第四節(jié) 干散貨運(yùn)輸企業(yè)重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略實(shí)施

一、重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略的必要性

二、重點(diǎn)客戶的鑒別與確定

三、重點(diǎn)客戶的開發(fā)與培育

四、重點(diǎn)客戶市場(chǎng)營(yíng)銷策略

第十二章 中國(guó)干散貨運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)研究總結(jié)

第一節(jié) 供需情況總結(jié)

第二節(jié) 壁壘及利好

第三節(jié) 中國(guó)干散貨運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

一、中國(guó)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)趨勢(shì)

二、干散貨運(yùn)輸發(fā)展展望

三、干散貨運(yùn)輸企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨向

圖表目錄

圖表：干散貨運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈分析

圖表：國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模

圖表：國(guó)際干散貨運(yùn)輸生命周期

圖表：中國(guó)gdp增長(zhǎng)情況

圖表：中國(guó)cpi增長(zhǎng)情況

圖表：中國(guó)人口數(shù)及其構(gòu)成

圖表：中國(guó)工業(yè)增加值及其增長(zhǎng)速度

圖表：中國(guó)城鎮(zhèn)居民可支配收入情況

圖表：2021-2023年中國(guó)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模

圖表：2021-2023年我國(guó)干散貨運(yùn)輸供應(yīng)情況

圖表：2021-2023年我國(guó)干散貨運(yùn)輸需求情況