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新疆巴音郭楞-投資年產(chǎn)20萬(wàn)噸高性能鋰離子電池負(fù)極材料一體化建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院    2022-08-29

（一）項(xiàng)目基本情況

項(xiàng)目名稱：年產(chǎn) 20萬(wàn)噸高性能鋰離子電池負(fù)極材料一體化建設(shè)項(xiàng)目（一期 10萬(wàn)噸/ 年）

項(xiàng)目實(shí)施主體：新疆月星新能源科技有限責(zé)任公司

項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn)：新疆維吾爾自治區(qū)巴音郭楞蒙古自治州庫(kù)爾勒市上庫(kù)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)石油石化園

項(xiàng)目性質(zhì)：新建項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容項(xiàng)目分兩期建設(shè)，其中一期先行建設(shè)。

1、一期建設(shè)內(nèi)容包括：10萬(wàn)噸/年負(fù)極材料一體化項(xiàng)目生產(chǎn)裝置，配套 建設(shè)倉(cāng)庫(kù)、廠前區(qū)、公輔設(shè)施等。

2、二期建設(shè)內(nèi)容包括：10萬(wàn)噸/年負(fù)極材料一體化項(xiàng)目生產(chǎn)裝置，配套 建設(shè)倉(cāng)庫(kù)、公輔設(shè)施等，二期廠前區(qū)設(shè)施依托一期已建設(shè)施。

3、項(xiàng)目總占地 2,000畝，其中一期占地 1,025畝。

4、項(xiàng)目總定員 2,000人，其中一期 900人。項(xiàng)目投資金額 （一期）本項(xiàng)目建設(shè)投資 344,298.65萬(wàn)元，其中工程費(fèi) 319,797.55萬(wàn)元，固定資 產(chǎn)其他費(fèi) 20,482.08萬(wàn)元，其他資產(chǎn) 673.33萬(wàn)元，預(yù)備費(fèi)為 3,345.69萬(wàn) 元。項(xiàng)目盈利能力 （一期）1、項(xiàng)目年均稅前利潤(rùn) 88,890.56萬(wàn)元，年均稅后凈利潤(rùn) 75,556.98萬(wàn) 元。 2、所得稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為 24.55%，稅后凈現(xiàn)值 415,648.01萬(wàn)元， 稅后投資回收期 5.63年（含建設(shè)期 2年）。

（二）項(xiàng)目實(shí)施的必要性

1、國(guó)家新能源產(chǎn)業(yè)形勢(shì)發(fā)展的需要

在全球碳中和大背景下，新能源、新材料相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，結(jié)構(gòu)性調(diào)整態(tài)勢(shì)顯現(xiàn)。新能源汽車行業(yè)的高增長(zhǎng)性，將帶動(dòng)上游電池及負(fù)極材料等需求快速提升。隨著我國(guó)十四五規(guī)劃的公布，鋰電行業(yè)整體政策利好。伴隨“碳達(dá)峰”、“碳中和”目標(biāo)的不斷深入，勢(shì)必將給負(fù)極材料行業(yè)帶來(lái)重要發(fā)展契機(jī)。

雙碳戰(zhàn)略下，國(guó)務(wù)院明確規(guī)劃新能源車在 2025年的占比要達(dá)到 20%~30%，新能源車年復(fù)合增速要保持在 40%以上。乘用車雙積分政策的有效落地，新能源積分比例逐年提升，積分價(jià)值顯著增加，將加速推動(dòng)汽車電動(dòng)化進(jìn)程，乘用車企業(yè)平均燃油消耗量積分（CACF）要求逐年提高，促使越來(lái)越多的車企考慮新能源+混節(jié)能技術(shù)(HEV)雙向布局。新能源汽車會(huì)持續(xù)高速增長(zhǎng)，雖然還伴隨著續(xù)航、安全、快充的焦慮，但這些技術(shù)都在快速積累和突破，趨勢(shì)和方向勢(shì)不可擋。而伴隨著汽車動(dòng)力鋰電池的需求量增長(zhǎng)，作為四大主材之一的負(fù)極材料需求也將水漲船高。

2、新能源市場(chǎng)的需要

鋰電池具備來(lái)源易得、清潔節(jié)能、環(huán)保減排和應(yīng)用場(chǎng)景豐富等多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是清潔多能的二次能源載體，是推動(dòng)傳統(tǒng)化石能源清潔高效利用和支持可再生能源大規(guī)模發(fā)展的理想媒介，是全球能源（尤其是化石能源）技術(shù)革命和轉(zhuǎn)型發(fā)展的重大戰(zhàn)略方向。

國(guó)際鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)到了關(guān)鍵機(jī)遇期。美國(guó)、歐洲、日本、韓國(guó)等主要工業(yè)化國(guó)家和地區(qū)已經(jīng)將鋰電池、氫燃料電池等納入國(guó)家能源戰(zhàn)略規(guī)劃，鋰電行業(yè)產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化步伐得到不斷完善和快速擴(kuò)張。

我國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展窗口期已經(jīng)形成，慢慢進(jìn)入了快速擴(kuò)張期，以寧德時(shí)代為領(lǐng)頭企業(yè)漸漸步入世界級(jí)鋰電行業(yè)龍頭位置。近年來(lái)，我國(guó)政府對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的支持力度不斷加大，以鋰電、氫燃料電池汽車應(yīng)用為牽引，將鋰電池產(chǎn)業(yè)列入國(guó)家能源發(fā)展戰(zhàn)略的組成部分。

國(guó)內(nèi)負(fù)極材料企業(yè)面對(duì)行業(yè)的快速發(fā)展，均加大了擴(kuò)產(chǎn)的投資規(guī)模，根據(jù)對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)能及各廠家產(chǎn)能規(guī)劃的統(tǒng)計(jì)分析，同時(shí)考慮到部分老舊產(chǎn)能的淘汰，新建產(chǎn)能的達(dá)產(chǎn)率等因素，預(yù)計(jì) 2025年中國(guó)鋰電負(fù)極材料有效供應(yīng)產(chǎn)能約為215萬(wàn)噸。抓住本項(xiàng)目在資源與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同方面的優(yōu)勢(shì)，將人造石墨原材料技術(shù)積累延伸至下游鋰電負(fù)極材料，盡快實(shí)施落地項(xiàng)目，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品附加值的提升，搶占鋰電負(fù)極材料市場(chǎng)的先機(jī)。

3、項(xiàng)目帶來(lái)良好的經(jīng)濟(jì)效益

項(xiàng)目的實(shí)施，可將填補(bǔ)公司的負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)，極大的響應(yīng)國(guó)家政策減少碳排放，提高綠色能源產(chǎn)品開(kāi)發(fā)利用，有利于增強(qiáng)企業(yè)的生存力及競(jìng)爭(zhēng)力。本項(xiàng)目一期總體工程本項(xiàng)目建設(shè)投資 344,298.65萬(wàn)元，其中工程費(fèi) 319,797.55萬(wàn)元，固定資產(chǎn)其他費(fèi) 20,482.08萬(wàn)元，其他資產(chǎn) 673.33萬(wàn)元，預(yù)備費(fèi)為 3,345.69萬(wàn)元。

項(xiàng)目建設(shè)期內(nèi)設(shè)備采購(gòu)堅(jiān)持以設(shè)備國(guó)產(chǎn)化，項(xiàng)目地周邊企業(yè)優(yōu)先的原則，這將為本項(xiàng)目相關(guān)制造企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)活力。同時(shí)項(xiàng)目一期建成后，年納稅約32,900.64萬(wàn)元，將為地方財(cái)政收入做出積極貢獻(xiàn)，具有明顯的環(huán)保效益和經(jīng)濟(jì)效益。

4、項(xiàng)目帶來(lái)良好的社會(huì)效益

項(xiàng)目的實(shí)施，新增定員約 900人，為社會(huì)提供就業(yè)約 900人。本項(xiàng)目在庫(kù)爾勒建成后，既可將與巴州庫(kù)爾勒上庫(kù)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)石油石化園內(nèi)實(shí)現(xiàn)上下游資源、能源互補(bǔ)，發(fā)揮產(chǎn)能協(xié)同效應(yīng)，促進(jìn)園內(nèi)的產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，又能促進(jìn)庫(kù)爾勒市區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定，具有良好的社會(huì)效益。

（三）項(xiàng)目實(shí)施的可行性

1、項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家政策

根據(jù)國(guó)家發(fā)改委《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》（2019年本），本次募投項(xiàng)目屬于國(guó)家鼓勵(lì)類產(chǎn)業(yè)：第十九大類“輕工”中的“13、鋰二硫化鐵、鋰亞硫酰氯等新型鋰原電池；鋰離子電池、氫鎳電池、新型結(jié)構(gòu)（雙極性、鉛布水平、卷繞式、管式等）密封鉛蓄電池、鉛碳電池、超級(jí)電池、燃料電池、鋰/氟化碳電池等新型電池和超級(jí)電容器；14、鋰離子電池用三元和多元、磷酸鐵鋰等正極材料、中間相炭微球和硅碳等負(fù)極材料、單層與三層復(fù)合鋰離子電池隔膜、氟代碳酸乙烯酯（FEC）等電解質(zhì)與添加劑；廢舊電池資源化和綠色循環(huán)生產(chǎn)工藝及其裝備制造。”

2021年 9月，中共中央、國(guó)務(wù)院作出《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見(jiàn)》，指出：“（八）大力發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè)。加快發(fā)展新一代信息技術(shù)、生物技術(shù)、新能源、新材料、高端裝備、新能源汽車、綠色環(huán)保以及航空航天、海洋裝備等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。建設(shè)綠色制造體系。推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、第五代移動(dòng)通信（5G）等新興技術(shù)與綠色低碳產(chǎn)業(yè)深度融合。（十五）推廣節(jié)能低碳型交通工具。

加快發(fā)展新能源和清潔能源車船，推廣智能交通，推進(jìn)鐵路電氣化改造，推動(dòng)加氫站建設(shè)，促進(jìn)船舶靠港使用岸電常態(tài)化。加快構(gòu)建便利高效、適度超前的充換電網(wǎng)絡(luò)體系。提高燃油車船能效標(biāo)準(zhǔn)，健全交通運(yùn)輸裝備能效標(biāo)識(shí)制度，加快淘汰高耗能高排放老舊車船。（二十一）加快先進(jìn)適用技術(shù)研發(fā)和推廣。深入研究支撐風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電大規(guī)模友好并網(wǎng)的智能電網(wǎng)技術(shù)。加強(qiáng)電化學(xué)、壓縮空氣等新型儲(chǔ)能技術(shù)攻關(guān)、示范和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。加強(qiáng)氫能生產(chǎn)、儲(chǔ)存、應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、示范和規(guī)?；瘧?yīng)用。”

2021年 10月，國(guó)務(wù)院作出《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》，指出：“推動(dòng)運(yùn)輸工具裝備低碳轉(zhuǎn)型。積極擴(kuò)大電力、氫能、天然氣、先進(jìn)生物液體燃料等新能源、清潔能源在交通運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)用。大力推廣新能源汽車，逐步降低傳統(tǒng)燃油汽車在新車產(chǎn)銷和汽車保有量中的占比，推動(dòng)城市公共服務(wù)車輛電動(dòng)化替代，推廣電力、氫燃料、液化天然氣動(dòng)力重型貨運(yùn)車輛。提升鐵路系統(tǒng)電氣化水平。

加快老舊船舶更新改造，發(fā)展電動(dòng)、液化天然氣動(dòng)力船舶，深入推進(jìn)船舶靠港使用岸電，因地制宜開(kāi)展沿海、內(nèi)河綠色智能船舶示范應(yīng)用。提升機(jī)場(chǎng)運(yùn)行電動(dòng)化智能化水平，發(fā)展新能源航空器。到 2030年，當(dāng)年新增新能源、清潔能源動(dòng)力的交通工具比例達(dá)到 40%左右，營(yíng)運(yùn)交通工具單位換算周轉(zhuǎn)量碳排放強(qiáng)度比 2020年下降 9.5%左右，國(guó)家鐵路單位換算周轉(zhuǎn)量綜合能耗比 2020年下降10%。陸路交通運(yùn)輸石油消費(fèi)力爭(zhēng) 2030年前達(dá)到峰值。”

負(fù)極材料作為鋰電池關(guān)鍵組成部分，其品質(zhì)對(duì)鋰離子電池的性能具有決定性影響，是動(dòng)力電池性能進(jìn)一步提高的關(guān)鍵。本次募集資金投資的鋰電池負(fù)極項(xiàng)目符合我國(guó)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，符合國(guó)家“碳達(dá)峰、碳中和”政策目標(biāo)，屬于國(guó)家鼓勵(lì)類的建設(shè)項(xiàng)目。

2、市場(chǎng)可行性

新能源汽車市場(chǎng) 2022年保持快速增長(zhǎng)，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，截至 2022 年上半年，我國(guó)實(shí)現(xiàn)新能源汽車銷量 260萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 115%，滲透率 21.56%。

在延續(xù)免征新能源汽車購(gòu)置稅政策的帶動(dòng)下，國(guó)內(nèi)電動(dòng)車銷量增長(zhǎng)有望加速，《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》提出的“2030年當(dāng)年新增新能源、清潔能源動(dòng)力的交通工具比例達(dá)到 40%左右”有望提前實(shí)現(xiàn)。海外市場(chǎng)方面，歐洲市場(chǎng)受俄烏沖突影響電動(dòng)汽車銷量增速大幅放緩，而美國(guó)市場(chǎng)仍然保持較高增速。依據(jù)Marklines 統(tǒng)計(jì)，2022 年上半年歐洲市場(chǎng)銷售電動(dòng)汽車 108.98 萬(wàn)輛，同比僅增長(zhǎng) 10.50%。2022 年上半年美國(guó)銷售電動(dòng)汽車 47.17 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 72.93%。

根據(jù)工信部網(wǎng)站發(fā)布消息，2022年上半年，在碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)引領(lǐng)和下游旺盛需求帶動(dòng)下，我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)。根據(jù)行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會(huì)測(cè)算，2022年上半年全國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量超過(guò) 280GWh，同比增長(zhǎng) 150%。2022年上半年儲(chǔ)能電池產(chǎn)量達(dá)到 32GWh，新能源汽車動(dòng)力電池裝車量約 110GWh。鋰離子電池產(chǎn)品出口同比增長(zhǎng) 75%。

2022年上半年，在國(guó)內(nèi)動(dòng)力及儲(chǔ)能鋰離子電池市場(chǎng)呈現(xiàn)較強(qiáng)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)下，負(fù)極材料出貨量明顯增長(zhǎng)。據(jù)集邦咨詢統(tǒng)計(jì)，2022年上半年國(guó)內(nèi)負(fù)極材料出貨量約為 50萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng) 56% ，預(yù)計(jì) 2022年國(guó)內(nèi)負(fù)極材料全年銷量有望突破115萬(wàn)噸?？紤]到當(dāng)前鋰電池負(fù)極材料市場(chǎng)處于需求大于供應(yīng)的狀態(tài)，且下游旺盛需求仍將持續(xù)，負(fù)極材料市場(chǎng)仍有持續(xù)增長(zhǎng)的空間。

3、技術(shù)可行性

公司已經(jīng)做了市場(chǎng)調(diào)研和前期準(zhǔn)備工作，將根據(jù)項(xiàng)目發(fā)展需要，整合國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)資源和研究力量，把該項(xiàng)目打造成為頗具規(guī)模的鋰離子電池負(fù)極材料生產(chǎn)項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后將緊跟國(guó)內(nèi)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)發(fā)展步伐，不斷縮短技術(shù)更新周期，對(duì)生產(chǎn)各環(huán)節(jié)進(jìn)行全程質(zhì)量控制，確保本項(xiàng)目技術(shù)水平的先進(jìn)地位。

4、運(yùn)營(yíng)管理可行性

借助上市公司實(shí)際控制人的力量，引入專業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)，跟進(jìn)項(xiàng)目的實(shí)施，保障募投項(xiàng)目的順利推進(jìn)。

（四）項(xiàng)目建設(shè)的主要內(nèi)容

本項(xiàng)目的建設(shè)范圍包括：生產(chǎn)區(qū)域、倉(cāng)儲(chǔ)、公輔設(shè)施、廠前區(qū)等 4個(gè)部分。

生產(chǎn)區(qū)域包括：原料預(yù)處理與粉碎車間、瀝青粉碎車間、造粒車間、中溫改性車間、石墨化車間、成品車間等；

倉(cāng)儲(chǔ)包括：成品及副產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù)、固廢暫存?zhèn)}庫(kù)；

公輔設(shè)施包括循環(huán)水場(chǎng)、污水處理設(shè)施、消防水設(shè)施、空壓制氮站、天然氣調(diào)壓計(jì)量站、綜合維修站、運(yùn)營(yíng)樓（含控制室）、分析化驗(yàn)室、總變電站等； 廠前區(qū)包括行政樓、職工公寓（含浴室）、研發(fā)樓、食堂等；

其它包括廠區(qū)供電及照明、廠區(qū)電信、廠區(qū)給排水及消防管網(wǎng)、全廠工藝及熱力管網(wǎng)、總圖運(yùn)輸?shù)取?

（五）項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析

1、項(xiàng)目投資

本項(xiàng)目建設(shè)投資 344,298.65萬(wàn)元，其中工程費(fèi) 319,797.55萬(wàn)元，固定資產(chǎn)其他費(fèi) 20,482.08萬(wàn)元，其他資產(chǎn) 673.33萬(wàn)元，預(yù)備費(fèi)為 3,345.69萬(wàn)元。

2、盈利能力

項(xiàng)目年均稅前利潤(rùn) 88,890.56萬(wàn)元，年均稅后凈利潤(rùn) 75,556.98萬(wàn)元。

3、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論

經(jīng)測(cè)算，項(xiàng)目建成后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為 24.55%；凈現(xiàn)值為 415,648.01萬(wàn)元；所得稅后靜態(tài)投資回收期為 5.63年（包括建設(shè)期 2年）。

（六）項(xiàng)目報(bào)批事項(xiàng)及進(jìn)展情況

截至本預(yù)案出具之日，公司正在準(zhǔn)備辦理本項(xiàng)目所需的立項(xiàng)和備案等手續(xù)（備案證號(hào)：巴發(fā)改項(xiàng)目備（2022) 017號(hào)，項(xiàng)目代碼：2206-652801-04-01-123416）。項(xiàng)目環(huán)評(píng)、能評(píng)手續(xù)正在辦理中。

（七）項(xiàng)目建設(shè)用地情況

本項(xiàng)目擬建于新疆巴州庫(kù)爾勒上庫(kù)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)石油石化園，項(xiàng)目建設(shè)用地的不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證和土地證正在辦理中。

此報(bào)告為正式可研報(bào)告摘取部分，個(gè)性化定制請(qǐng)咨詢思瀚產(chǎn)業(yè)研究院。