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汽車(chē)運(yùn)動(dòng)精英系列賽項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院    2022-10-18

1、項(xiàng)目概況

本項(xiàng)目總投資 2,455 萬(wàn)元，建設(shè)期 12 個(gè)月。本項(xiàng)目擬分別在公司旗下主要賽車(chē)場(chǎng)內(nèi)建立四個(gè)基地，每年每個(gè)基地舉辦 12 期精英賽照培訓(xùn)班，同步每年分別在四個(gè)基地舉辦 5 場(chǎng)精英系列賽賽事。

一方面，通過(guò)賽車(chē)培訓(xùn)，為汽車(chē)運(yùn)動(dòng)行業(yè)培養(yǎng)大量的初級(jí)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)員；另一方面，滿足汽車(chē)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者親身體驗(yàn)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的需求，讓更多的人參與和喜歡汽車(chē)運(yùn)動(dòng)。

2、項(xiàng)目必要性分析

（1）滿足汽車(chē)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者接受培訓(xùn)并參與比賽的需求

本項(xiàng)目主要為滿足汽車(chē)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者學(xué)習(xí)高端駕駛技術(shù)及參與小范圍汽車(chē)比賽的強(qiáng)烈需求。隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和居民生活水平的提高，越來(lái)越多的愛(ài)車(chē)人士不滿足于觀看職業(yè)賽車(chē)比賽和操控簡(jiǎn)單的卡丁車(chē)運(yùn)動(dòng)，他們對(duì)汽車(chē)改裝有一定要求，通過(guò)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)掌握高端駕駛技術(shù)，并通過(guò)參與小范圍汽車(chē)賽事，親身體驗(yàn)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)帶來(lái)的“速度與激情”。本項(xiàng)目的順利實(shí)施，一方面，將為國(guó)內(nèi)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)培養(yǎng)更多的初級(jí)賽車(chē)手，為國(guó)內(nèi)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)培養(yǎng)更多的后備人才；另一方面，將滿足大量汽車(chē)愛(ài)好者親身參與汽車(chē)比賽、享受極速運(yùn)動(dòng)樂(lè)趣的需求。

（2）汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的快速發(fā)展需要大量的賽車(chē)手后備人才

隨著國(guó)家鼓勵(lì)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)政策的陸續(xù)出臺(tái)，我國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)迎來(lái)快速發(fā)展時(shí)期。汽車(chē)運(yùn)動(dòng)離不開(kāi)車(chē)隊(duì)、車(chē)手及賽車(chē)俱樂(lè)部，而車(chē)隊(duì)、車(chē)手、賽車(chē)俱樂(lè)部的發(fā)展與賽照持有人數(shù)量和汽車(chē)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者數(shù)量多少直接相關(guān)。

只有擴(kuò)大初級(jí)賽車(chē)手的數(shù)量規(guī)模，才能形成更多更專(zhuān)業(yè)的車(chē)隊(duì)和俱樂(lè)部，才會(huì)培養(yǎng)出頂尖的賽車(chē)手。本項(xiàng)目的實(shí)施可以培養(yǎng)出更多的初級(jí)賽車(chē)手，擴(kuò)大汽車(chē)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者及賽事觀眾的群體規(guī)模，在培訓(xùn)過(guò)程中增加小范圍汽車(chē)賽事，有助于吸引更多的汽車(chē)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者參與公司組織的賽事活動(dòng)。

3、項(xiàng)目可行性分析

（1）公司具有成熟的賽車(chē)培訓(xùn)管理運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)配套資源

自 2001 年末開(kāi)始，公司常年承辦由中汽摩聯(lián)授權(quán)的賽車(chē)手執(zhí)照培訓(xùn)，截至目前已成功舉辦各類(lèi)培訓(xùn)超過(guò) 310 期，超過(guò) 4500 名學(xué)員順利畢業(yè)。公司依托上海天馬賽車(chē)場(chǎng)、廣東國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)和汽摩中心培訓(xùn)基地開(kāi)設(shè)場(chǎng)地類(lèi)B 照和飄移類(lèi) B 照、安全駕駛精英課程、VIP 精英駕駛培訓(xùn)等課程，形成了包括理論課、實(shí)踐課、復(fù)訓(xùn)、比賽等多個(gè)環(huán)節(jié)一整套規(guī)范的培訓(xùn)流程，積累了豐富的賽車(chē)培訓(xùn)管理運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。

同時(shí)，公司擁有國(guó)家賽、全國(guó)賽、地方賽等多級(jí)別賽事運(yùn)作的豐富經(jīng)驗(yàn)，為精英系列賽的成功運(yùn)營(yíng)提供可靠保障。

（2）公司擁有豐富的賽車(chē)改裝經(jīng)驗(yàn)

公司需要根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)本項(xiàng)目培訓(xùn)用車(chē)和比賽用車(chē)進(jìn)行改裝。公司配備了國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的賽車(chē)改裝專(zhuān)業(yè)人才，在賽車(chē)改裝方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)。

公司經(jīng)營(yíng)的上汽大眾 333 車(chē)隊(duì)在中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽上表現(xiàn)優(yōu)異，曾獲得 2011 年度超級(jí)渦輪增壓組車(chē)隊(duì)冠軍、2012 年度超級(jí)量產(chǎn)車(chē)組車(chē)手冠軍、2013 年度超級(jí)量產(chǎn)車(chē)組車(chē)隊(duì)亞軍、2014 年度超級(jí)量產(chǎn)車(chē)組車(chē)隊(duì)亞軍、2015 年度超級(jí)杯組車(chē)隊(duì)冠軍、2016 年度超級(jí)杯 2.0T 組車(chē)手冠軍、2016 年度超級(jí)杯 2.0T 組車(chē)隊(duì)亞軍，2017 年度超級(jí)杯組年度廠商杯冠軍，2018 年度超級(jí)組廠商杯亞軍和超級(jí)組車(chē)手季軍，2019 年度超級(jí)組廠商杯亞軍和超級(jí)組車(chē)手冠軍。因此，公司豐富的賽車(chē)改裝經(jīng)驗(yàn)為本項(xiàng)目的順利實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4、項(xiàng)目投資概算

5、預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益

本項(xiàng)目稅后內(nèi)部收益率為 20.35%，稅后投資回收期（靜態(tài)）為 3.01 年，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。

6、項(xiàng)目實(shí)施主體

本項(xiàng)目的實(shí)施主體為上海力盛賽車(chē)文化股份有限公司。

7、項(xiàng)目涉及的審批情況

本項(xiàng)目無(wú)新增土地，不涉及土地審批事項(xiàng)。截至本報(bào)告公告日，本項(xiàng)目的備案手續(xù)正在辦理過(guò)程中。

此報(bào)告為正式可研報(bào)告摘取部分，設(shè)計(jì)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、建筑設(shè)計(jì)、可行性研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書(shū)、項(xiàng)目申請(qǐng)書(shū)、社會(huì)穩(wěn)定評(píng)估報(bào)告、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告、市場(chǎng)調(diào)研專(zhuān)項(xiàng)報(bào)告、行業(yè)研究報(bào)告、境外投資計(jì)劃書(shū)、項(xiàng)目建議書(shū)等。

編制：邵明

責(zé)任編輯：郭氏胖

來(lái)源：力盛賽車(chē) 思瀚產(chǎn)業(yè)研究院