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產(chǎn)業(yè)新聞產(chǎn)業(yè)資訊產(chǎn)業(yè)投資產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)科技產(chǎn)業(yè)政策
近年來(lái),全球能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題的日益突出,節(jié)能、環(huán)保有關(guān)行業(yè)的發(fā)展被高度重視,發(fā)展新能源汽車成為必然趨勢(shì),并已經(jīng)在全球范圍內(nèi)形成共識(shí)。目前汽車行業(yè)是全球石油消耗量最大的行業(yè)之一,占石油總體消耗量的20%以上。
根據(jù)國(guó)際能源署發(fā)布的報(bào)告,汽車行業(yè)對(duì)石油的需求可以通過(guò)普及新能源汽車有效減少,該報(bào)告同時(shí)預(yù)測(cè)2040年全球近半數(shù)轎車將是新能源電動(dòng)車。目前,不僅各國(guó)政府先后公布了禁售燃油車的時(shí)間計(jì)劃以及對(duì)應(yīng)的新能源汽車補(bǔ)貼政策,各大國(guó)際整車企業(yè)也陸續(xù)發(fā)布新能源汽車戰(zhàn)略并推出正向開(kāi)發(fā)的電動(dòng)化汽車平臺(tái)。
新能源動(dòng)力電池作為新能源汽車的核心部件之一,未來(lái)隨著新能源汽車支持政策持續(xù)推動(dòng)、技術(shù)進(jìn)步、消費(fèi)者習(xí)慣改變、配套設(shè)施普及等因素影響不斷深入,市場(chǎng)潛力有望加速釋放。
受益于2014年以來(lái)全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,動(dòng)力電池需求增長(zhǎng)迅猛。近年來(lái)國(guó)家逐步收緊新能源汽車的補(bǔ)貼額度、提高補(bǔ)貼門檻,引導(dǎo)行業(yè)淘汰劣質(zhì)產(chǎn)能,發(fā)展綜合性能更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,加速產(chǎn)業(yè)集中。
根據(jù)wind數(shù)據(jù),2021年中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量、銷量、裝車輛分別為 219.69GWh、185.95GWh和154.50GWh,較2020年分別增長(zhǎng)163.4%、182.29%和142.77%。2020年隨著《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》出臺(tái),電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化將成為我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新機(jī)遇。
2021年較2020年實(shí)現(xiàn)了較大幅度的增長(zhǎng),汽車行業(yè)電動(dòng)化進(jìn)程仍在加速推進(jìn),新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將帶動(dòng)動(dòng)力電池等新能源產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)一步發(fā)展。
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2021年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量達(dá)354.5萬(wàn)輛,較2020年增加了217.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 159.52%,銷量達(dá)352.1萬(wàn)輛,較2020年增加了215.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)157.57%;2022年1-3月我國(guó)新能源車銷量和產(chǎn)量分別為125.7萬(wàn)輛和129.3 萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)1.4倍。新能源汽車呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)的趨勢(shì),已經(jīng)提前超越了德勤咨詢預(yù)測(cè)的2021年數(shù)據(jù)。
根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,計(jì)劃到2025年新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右,計(jì)劃到2035年,純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛的主流,公共領(lǐng)域用車實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化,燃料電池汽車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將帶動(dòng)動(dòng)力電池巨大的市場(chǎng)需求,經(jīng)過(guò)本輪升級(jí),中國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)未來(lái)將更加具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力,并迎來(lái)更好地發(fā)展期。
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