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低鈷/無(wú)鈷化及高鎳三元正極材料是行業(yè)技術(shù)發(fā)展方向
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院 2022-11-21

一方面，鑒于新能源補(bǔ)貼退坡調(diào)整幅度加大，推高了消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē) 的成本，下游需求的沖擊倒逼新能源汽車(chē)各產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)通過(guò)下調(diào)產(chǎn)品價(jià)格、降低生產(chǎn)成本等方式應(yīng)對(duì)。

各系列三元正極材料的鋰鹽耗用量相對(duì)穩(wěn)定，在剩余原材料成本結(jié)構(gòu)中，鈷資源稀缺，價(jià)格高且波動(dòng)大，三元正極材料及動(dòng)力電池廠商均希望在保持或提升三元正極材料整體性能的基礎(chǔ)上，降低鈷元素用量，達(dá)到提高性?xún)r(jià)比的目的，以有效降低新能源汽車(chē)購(gòu)置成本、刺激終端需求。另一方面，與傳統(tǒng)燃油車(chē)相比，新能源汽車(chē)的續(xù)航里程及充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善程度是影響消費(fèi)者購(gòu)置的關(guān)鍵。

鑒于三元正極材料直接影響動(dòng)力鋰離子電池的安全性能、能量密度、循環(huán)壽命、功率表現(xiàn)等核心性能指標(biāo)，進(jìn)而影響新能源汽車(chē)的續(xù)航里程、安全性等，隨著消費(fèi)需求逐步引導(dǎo)至新能源汽車(chē)，消費(fèi)者對(duì)新能源車(chē)型續(xù)航里程、安全性等要求的進(jìn)一步提升，預(yù)計(jì)可匹配更高續(xù)航里程的中高鎳及高鎳三元正極材料的市場(chǎng)潛力將逐步釋放。

在此市場(chǎng)背景下，三元正極材料的低鈷/無(wú)鈷化、高鎳化代表著近期行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，也是各三元正極材料企業(yè)技術(shù)研發(fā)的重點(diǎn)方向。

編制：諸葛御

責(zé)任編輯：趙皋

來(lái)源：思瀚產(chǎn)業(yè)研究院振華新材

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