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產(chǎn)業(yè)新聞產(chǎn)業(yè)資訊產(chǎn)業(yè)投資產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)科技產(chǎn)業(yè)政策
一、宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的影響
自 2020 年初新冠疫情開始至今,全球經(jīng)濟(jì)面臨下行壓力,國際關(guān)系發(fā)生變化,公司所處精細(xì)化工行業(yè),受經(jīng)濟(jì)形勢變化、宏觀政策調(diào)整、市場運(yùn)行起伏的影響。
二、產(chǎn)業(yè)政策變化的影響
新能源產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整和變化,將會(huì)直接影響新能源汽車市場的發(fā)展,進(jìn)而影響動(dòng)力電池回收及其上游鋰電池材料市場,對行業(yè)的經(jīng)營業(yè)績造成影響。
三、鋰離子電池行業(yè)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
行業(yè)回收的鋰離子電池材料屬于新能源領(lǐng)域,2021 年以來新能源汽車需求增加導(dǎo)致行業(yè)整體景氣度提升,但受國家新能源補(bǔ)貼政策調(diào)整、安全環(huán)保政策與監(jiān)管日趨嚴(yán)格、價(jià)格波動(dòng)明顯等因素的整體影響,鋰離子電池材料行業(yè)景氣度能否長期持續(xù)仍存在一定不確定性。市場競爭加大,產(chǎn)品價(jià)格存在一定波動(dòng)。未來鋰動(dòng)力電池回收新能源技術(shù)存在被其他技術(shù)替代的可能,從而對行業(yè)的鋰離子電池回收業(yè)務(wù)產(chǎn)生不利影響。
四、市場競爭形勢加劇
行業(yè)門檻資質(zhì)管理嚴(yán)苛,“白名單”作為入場券,拿到入場券才意味著具備動(dòng)力電池回收的資質(zhì),這也造成如今一票難求的局面,各路玩家競爭激烈。同時(shí),外資企業(yè)來勢洶洶,國內(nèi)企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)市場聯(lián)合和技術(shù)攻關(guān)。
五、環(huán)保及安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)
隨著國家環(huán)保治理的不斷深入,如果未來政府對精細(xì)化工企業(yè)實(shí)行更為嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)需要為此追加環(huán)保投入,生產(chǎn)經(jīng)營成本會(huì)相應(yīng)提高;行業(yè)也可能因設(shè)備故障、人為操作不當(dāng)、自然災(zāi)害等不可抗力事件導(dǎo)致安全環(huán)保方面事故。一旦發(fā)生安全環(huán)保事故,行業(yè)將面臨政府有關(guān)監(jiān)管部門的處罰、責(zé)令整改或停產(chǎn)的可能,進(jìn)而嚴(yán)重影響行業(yè)正常的業(yè)務(wù)經(jīng)營。
行業(yè)產(chǎn)品為精細(xì)化工材料,部分原材料、產(chǎn)成品具有易燃、易爆的特點(diǎn),產(chǎn)品生產(chǎn)過程中涉及高溫、高壓環(huán)境,對操作要求高,如管控不當(dāng),存在可能導(dǎo)致安全事故的風(fēng)險(xiǎn)。
六、產(chǎn)能消化風(fēng)險(xiǎn)
當(dāng)前新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中,上下游的綁定越來越緊密。近年來,行業(yè)緊跟下游客戶的產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃,加快了自身產(chǎn)能的擴(kuò)張步伐。若未來行業(yè)下游儲(chǔ)能等領(lǐng)域的發(fā)展不及預(yù)期,將可能導(dǎo)致新增產(chǎn)能不能完全消化的風(fēng)險(xiǎn),從而效益的達(dá)成。