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作為國民經(jīng)濟(jì)支柱的中國汽車行業(yè),已進(jìn)入到市場和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整期,由數(shù)量增長轉(zhuǎn)為質(zhì)量提升,處在產(chǎn)業(yè)變革和升級發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期。但從我國汽車市場人均保有數(shù)量和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展來看,我國汽車行業(yè)長期而言仍有較大增長空間。
一方面,根據(jù)《2021 年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示,2021 年末全國民用汽車保有量達(dá)到 3.02 億輛,其中,私人汽車保有量達(dá)到 2.62 億輛,較上年末增加 1,852 萬輛。但由于我國人口基數(shù)較大,與美國、澳大利亞、意大利、日本、德國等發(fā)達(dá)國家超過 500 輛/千人的水平相比,我國千人汽車保有量仍然較低,未來汽車市場仍有較大需求空間。
另一方面,我國國民經(jīng)濟(jì)保持較高增長速度,人均國內(nèi)生產(chǎn)總值從 2011 年的 3.63 萬元增長到 2021 年的 8.10 萬元,居民消費(fèi)能力不斷提升。
我國居民收入的持續(xù)增長預(yù)計(jì)將對汽車行業(yè)的消費(fèi)起到拉動作用,汽車保有量將進(jìn)一步提升,為上游汽車內(nèi)飾件行業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大提供了有力的保障。
數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計(jì)局