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平衡車又叫體感車、思維車,主要有獨(dú)輪和雙輪兩類,起源于國外市場。平衡車主要是建立在“動態(tài)穩(wěn)定”(Dynamic Stabilization)的基本原理上,以內(nèi)置的精密固態(tài)陀螺儀來判斷車身所處的姿勢狀態(tài),透過精密且高速的中央微處理器計算出適當(dāng)?shù)闹噶睿盟欧刂葡到y(tǒng)精確地驅(qū)動電機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,以保持系統(tǒng)的動態(tài)平衡。
由于體積小、駕駛簡單,平衡車被認(rèn)為是未來解決短途交通的重要工具。據(jù)思瀚產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計,2020年全球電動平衡車出貨量達(dá)到1,032萬臺,同比增長23.7%,其中,中國電動平衡車產(chǎn)量932萬臺,占比為90.31%,海外電動平衡車產(chǎn)量100萬臺,占比為9.69%。
然而,由于缺乏相關(guān)監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)和政策,產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,且電動平衡車自身的安全性也有待觀察,平衡車目前尚未被我國列入機(jī)動車范圍,不允許上路行駛,目前的功能更多的是運(yùn)動娛樂。未來,產(chǎn)品的安全性、智能化、差異化將成為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向,相關(guān)政策的出臺亦將對行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。