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城市軌道交通的資本性特點
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院 2023-05-17

城市軌道交通的資本性特點。由于城市軌道交通行業(yè)具有自然壟斷型的經(jīng)濟特征，且屬于資本密集型和技術密集型的行業(yè)，因此政府往往在城市軌道交通行業(yè)發(fā)展中起主導作用，一般采取特許建設和特許經(jīng)營方式對行業(yè)準入門檻進行統(tǒng)一控制和管理，使得城市軌道交通行業(yè)具有鮮明的行業(yè)壟斷性和排他性。

同時，城市軌道交通作為城市公共交通的重要組成部門，承擔一定的社會職能，體現(xiàn)出一定的公益性特征。因此，全世界各大城市（除我國香港特別行政區(qū)外）的軌道交通企業(yè)一般都會得到當?shù)卣难a貼。

此外，城市軌道交通行業(yè)也具備關聯(lián)產(chǎn)業(yè)多、生命周期長等行業(yè)特征。鑒于軌道交通運量大、速度快、安全準時、環(huán)保節(jié)能等特點，我國倡導發(fā) 展城市軌道交通行業(yè)以解決城市交通擁堵問題，從國家到地方都出臺了鼓勵扶持政策，主要有《國務院辦公廳關于加強城市軌道交通建設管理的通知》（國辦發(fā)〔2003〕81 號）、《國務院辦公廳轉發(fā)建設部等部門關于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通意見的通知》（國辦發(fā)〔2005〕46 號）等。政策文件明確了城市軌道交通行業(yè)發(fā)展必須量力而行、有序發(fā)展，確保城市軌道交通建設與城市經(jīng)濟發(fā)展水平相適應，優(yōu)先支持經(jīng)濟條件較好、交通擁堵問題比較嚴重的特大城市軌道交通項目。

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