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近年來我國空軍建設(shè)成果顯著,運(yùn)-20、殲-20、殲-16、殲-15、殲-11B、殲-10B/C、轟-6K、空警 500 等一大批新型戰(zhàn)機(jī)相繼列裝部隊(duì);彩虹-6、翼龍-2、攻擊-11、無偵-7、無偵-8 等新型無人機(jī)相繼推出;渦扇-10、渦軸-10、渦扇-18 等多型航空發(fā)動(dòng)機(jī)開啟國產(chǎn)替代。
我國空軍裝備進(jìn)入快速批產(chǎn)放量的階段,在裝備建設(shè)總體形態(tài)上,淘汰一代裝備、壓減二代裝備、批量列裝三代以上裝備,基本建成以三代為主體、四代為骨干的裝備體系,軍用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來歷史最好時(shí)代。
從數(shù)量和結(jié)構(gòu)上來看 , 我國空軍力量距離美國仍有較大差距 。 根據(jù) 《 World AirForces2022》,從數(shù)量上來看,2021 年我國現(xiàn)役軍機(jī)數(shù)量排名世界第三,但僅為美國現(xiàn)役軍機(jī)數(shù)量的 24.8%,戰(zhàn)斗機(jī)、武裝直升機(jī)、教練機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、空中加油機(jī)、特殊任務(wù)機(jī)等各類機(jī)型的數(shù)量均與美國存在巨大差距;從結(jié)構(gòu)上來看,我國戰(zhàn)斗機(jī)與美國存在明顯的代際差距,仍保有較多老舊機(jī)型,新一代戰(zhàn)斗機(jī)雖然已經(jīng)開始列裝,但交付數(shù)量仍然相對(duì)有限。
“十四五規(guī)劃”強(qiáng)調(diào),我國要加快武器裝備現(xiàn)代化,聚力國防科技自主創(chuàng)新、原始創(chuàng)新,加速戰(zhàn)略性前沿性顛覆性技術(shù)發(fā)展,加速武器裝備升級(jí)換代和智能化武器裝備發(fā)展。面臨目前復(fù)雜的國際形勢,為確保 2027 年實(shí)現(xiàn)建軍百年奮斗目標(biāo),我國航空裝備升級(jí)換代有望加速。
資料來源:WorldAir Forces 2022
資料來源:WorldAir Forces 2022
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