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航空先進材料行業(yè)發(fā)展情況
思瀚產業(yè)研究院 航材股份    2023-07-14

航空材料是制造飛機、發(fā)動機各組部件、儀表及隨機設備的必備材料。通常材料性能水平決定了發(fā)動機和飛機的性能水平，即“一代材料、一代裝備”。隨著現代航空技術的發(fā)展，各國對新技術、新工藝在航空材料領域的開發(fā)應用均高度重視。航空材料行業(yè)的特點如下：

1）較高的進入壁壘

①資質準入壁壘

在航空航天領域，基于產品質量可靠性、安全性、穩(wěn)定性等要求的考慮，相關企業(yè)必須取得相應資質和認證方可進入客戶合格供方目錄。

在軍用航空材料領域，供應商首先須取得軍工業(yè)務相關資質，并通過國防組織質量管理體系認證。之后須通過目標客戶對公司的文件資質審核、現場審核、樣品試制等，審核通過后進入客戶合格供方目錄。

在民用航空材料領域，波音、空客、中國商飛等要求從事民用航空產品轉包生產的供方通過 AS9100 質量管理體系認證，并通過相應的供應商綜合能力評審，企業(yè)取得第三方質量管理體系認證是市場準入的先決條件之一。

前述資質的取得不僅需要企業(yè)具備較強的研發(fā)、技術、裝備實力，且要求企業(yè)具有較高的過程管理能力，因此對企業(yè)的考察周期較長，成為進入本行業(yè)的主要前提條件之一。

②技術人才壁壘

航空材料既是研制生產航空產品的物質保障，又是推動航空產品更新?lián)Q代的技術基礎，屬于高技術含量的精密制造領域。行業(yè)內主要參與者在航空新材料領域深耕多年，聚集和培養(yǎng)了大量專業(yè)技術人才，積累了深厚的研發(fā)能力和工藝技術能力。進入航空先進材料領域，必須具有相當程度的專業(yè)人才、技術儲備和研發(fā)實力。

③資金壁壘

航空先進材料的研發(fā)投入高、周期長，研制生產所需設備要求高、價值昂貴，要求相關參與方大額資金投入。同時，航空航天用軍、民品研發(fā)、生產投資回報具有較高不確定性。以上因素導致進入航空先進材料領域需要相當的資金規(guī)模。

2）軍品研制定型周期長

軍用航空材料屬于典型的訂單生產模式。軍方客戶會根據需求制定飛機采購計劃，并與總體單位簽訂采購合同，總體單位根據軍方合同分解生產計劃，并按該計劃

向配套供應商進行采購。配套供應商在產品定型前就需對必須解決的關鍵性技術問題進行研究，研發(fā)階段所需時間較長，期間需進行大量的測評試驗和返工總結，若下游客戶整機驗收進度有所調整，也會增加項目開發(fā)時長；同時，相應產品在正式批量投產前需經客戶全面考核。因此軍用航空材料及產品具有定型周期長、不確定性高的特點。

3）軍品配套關系較為穩(wěn)定

軍品具有個性化、小批量、多批次的特點。軍工客戶對產品的應用環(huán)境、指標、參數、性能等具有特殊要求，作為配套供應商需要根據客戶要求進行工藝改進。同時，由于軍工客戶對產品的需求可能出現時間段、數量不確定的情況，要求供應商具有快速應變能力，充分理解軍工客戶的需求特性，在短的時間內做出準確反應，并具備相應的協(xié)調、生產能力。

一旦成為某產品的配套供應商，由于軍品定制化程度高、穩(wěn)定性要求高的特點，供應商通常與軍工客戶保持長期合作關系。軍品一旦列裝批產，如無重大技術更新或產品問題，原則上不會輕易更換該類產品的供應商。

4）保密要求高

由于行業(yè)下游屬于重點國防軍工產業(yè)，特別是預研、在研及生產階段中，均可能涉及國家秘密或商業(yè)秘密，因此航空材料研制企業(yè)須滿足較高的保密要求。